Miten käyttäytyä metroa: vihjeitä ja todistettu elämän ajan

Miksi metro putket, ihmisjoukkojen? Loppujen lopuksi se on jo aamulla tyhjenee kokonaan. :) Miten niin? Tässä muutamia ohjeita käyttäytymistä metro. Noudatettava niitä tai ei - se on oma asiasi. Mutta vain katsella, mitä tapahtuu. Opit monia mielenkiintoisia asioita!

meidän ryhmä sosiaalinen verkosto "VKontakte" Se on kyky tarjota mielenkiintoisia uutisia. Ja usein uutinen ei vain halua julkaista sosiaalisen virrassa, mutta myös viihtyisässä blogissa.

Roman Prilepsky - tekijä tämän huvittavaa jälkeisen - lähetti meille mielenkiintoinen kokoelma elämän hakkerointi asianmukaista käyttäytymistä metro: miten vähentää liikenneruuhkia ja hyödyntää niitä oli mukava ja mukava. Hyödyllistä tietoa harkintaan ja levittäminenJa ystävät!

Oletko koskaan miettinyt, miksi on maanalainen putket, ihmisjoukkojen? Loppujen lopuksi se on jo aamulla tyhjenee kokonaan. :) Miten niin? Mitä on tekeillä? Mikä on syy?

Nyt on sen yhdeksännen kerran, käytän Moskovan maanalaisen (olen muukalainen). Ja se vain kävi niin, että tahattomasti olen kiinnittänyt huomiota joukko eri asioita liikkeessä ja ihmisten käyttäytymisessä metro. Jossain vaiheessa aloin kerätä huomautuksensa muodossa muistiinpanot-suosituksia. Olen todella vakuuttunut siitä, että jos suurin osa ihmisistä seuraa heitä, määrä ruuhkia metro vähenee ja se on miellyttävämpi käyttää.

Noudata suosituksia tai ei - se on oma asiasi. Mutta ainakin, että pyydän teitä - vain katsella jonkin aikaa. Opit monia mielenkiintoisia asioita!

0. Sisäänkäynti / exit metro

• Käytä vapaa kulku / ovi, älä mene pelkästään väkijoukkoon.
• Pidä ovi seuraava henkilö.
• Jos voimakas ehdotuksessa pyritään sulkea oven, on parempi avata sitä vastakkaiseen suuntaan (seurata tyttö / nainen ei kuljettaa pois oven).

1. Box Office / lippuautomaatit

• Valmista rahaa etukäteen, kun jonossa.
• Jos järjestää matka- tai uusimista, tositteet etukäteen saada paremmin myös.

2. pyöröportit

• Poista ennen liput.
• Tulevat vapauttamaan turnstiles, älä seiso väkijoukkoon.

3. liukuportaiden alas

• Ennen liukuportaiden miss "häiriö oikein."
• Herätä yhden askeleen, jottei kompastu eikä tule kannoilla joku.
• Tullessaan liipaisinta liukuportaat on parempi kävellä vasemmalla rivi, toinen rivi kuin seistä oikealla puolella.

4. Maanalainen asemat / siirtyminen

• Älä mene vastavirtaan: pääosin lainkaan metroasemilla ja risteykset oikeanpuoleista liikennettä.
• Älä tiellä ihmisvirtojen.
• Älä ohittaa väkijoukkoon pitkin laiturin reunan: yksi vikatikki ja olet kiskoilla.
• Pidä puhelin tiukka, älä katso häntä risteyksessä joukosta.
• Yleisö vaihteessa käytävän miehittää ulkosivulla (se yleensä menee nopeammin).
• Kanssa raskaita laukkuja tai kärryt pysy oikealla.
• Katsokaa jalkansa väkijoukkoon, jotta ei askel jaloissa.
• Jos et kiirehdi voimakkaasti, pidä mid / hitaasti.
• Älä pelata "ruudullinen", ei leikkaa loppuun teräviä ihmisiä, muuten tulet samaan jalat.

5. Vaunu: input / output

• Laiturilla, pre-jätettä puolella ovea.
• Ensin ulos autosta, siirry auton (ennen kaikkea - henkilön poistumaan).

• Pidä ovea metro auton soittaa viime hetkellä.
• Älä lopeta heti tuli auto. Tulevat tilaan, eivät häiritse muita mene autoon.
• Älä mene väkijoukkoon auton toisesta päästä ellei se ole aivan välttämätöntä - pieni ajansäästöä.
• Hanki valmis aloittamaan etukäteen.
• Varaudu siihen, että voit swing vastaan ​​junan kulun, kun käynnistys ja pysäytys. Pidä kaiteet, ystävien tai vakaasti tiellä juna, ei kaikkialla.
• Poista laukkuja / reppuja hartiat.
• Jos mahdollista, pitää erossa muista, eivät pääse kiipeämään mukavuusalueen.

• Älä puhu metro on puhelinyhteys on huono, saat huutaa puhelimeen, ja kaikki voidaan keskeyttää. Parempi varoittavat, että soittaa takaisin tai kirjoittaa tekstiviestin.
• Istunto ei vedä pois jalat, jos et halua olla antaa tai likaantunut.
• Vapaata tilaa autossa on keskellä autoa, vastakkaisessa ovea, telakointi paikoin autoja.
• Jos mahdollista, poista laukut, matkatavarat istuimen alle, laita vieressä paikkaa lähellä korin ovella.
• Älä herätä heti poistumisen jälkeen auton kaari, mitkä puolelle siirtymänne / uloskäynti kaupunkiin. Takanasi on väkeä. Parempi väistyä.

6. liukuportaiden ylös

• Väkijoukkoon liukuportaiden miehittää vasemmalla kädellä, se menee nopeimmin.
• Oli katsonut molemmat (!) Puolille liukuportaiden nostettaessa. Tarkkailla jalka nousee kurja henkilöitä. Ja johtuu siitä, että jokainen haluaa saada oikealla kaistalla yksi, se kerääntyy ogroooooomnaya korkki.
• Mahdollinen poikkeus edellisessä kappaleessa - aseman suurten liikennekeskusten läheisyydessä / rautatie- tai linja-autoasemilla. On todennäköistä, suuri joukko riensi ihmisiä. Mutta joka tapauksessa se on välttämätöntä toimia olosuhteiden mukaan.

Nämä suositukset mielestäni olisi sakko ja muissa kaupungeissa, kuten Peter. Ehkä hieman sopeutumista.

Jos sinulla on lisäyksiä näitä suosituksia tai kommentteja (esim säännöt eivät ole aina vai ei kaikki työ), niin olet tervetullut antamaan palautetta.

P. S. Lisäksi edellä, voimistaa - hauska, mutta erittäin tarkka luokittelu metro matkustajien (Varovasti, kirosanoja!).