Henkilökohtainen kokemus: sain ratissa jälkeen kaatua

Kun sain onnettomuudeksi

Perheeseeni ollut koskaan kysymys jos joskus istua ratin takana. Se esitettiin tosiasia: "Sinulla on oikeus ja voit ajaa autoa." Asia on, että pidän todella hänen isänsä - ensiluokkainen mekaanikko, auto harrastaja ja kuljettaja hieno kokemus. Lapsesta saakka olen viettänyt paljon aikaa isäni kanssa hänen autotallissa, ja yhdessä olemme seuranneet elokuvia rotu ja edes keskusteltu suuntauksia tiettyjen automerkkejä. Opin käyttämään erilaisia ​​työkaluja, olemme keränneet pienoismallien ja autoja.

Äiti ja isoäiti voi vain ihmetellä: heillä ei ollut mitään niin ei kiinnosta. Koska epäilemättä minäkin istuvat ratissa, kukaan ei ollut. Itse olen elänyt luottaa siihen, että kaikki on niin, haaveilee uuden auton ja ajo pitkien matkojen.

Kaikki muuttui, kun olin 16-vuotias. Vietin loma perheensä kanssa maassa. Yhdessä arkisin, kun kylään oli tyhjä, sain valvonnassa paavi saavutetaan hiekkatie lähimpään kauppaan. Ohitin kevyt mulkku pelko ja kuuntelin tarkkaan tiedotustilaisuuteen, samoin kuin auto on käynnissä. Tämä olisi ensimmäinen kerta ratissa. Istuin kuljettajan istuimen, yrittivät saada käyntiin, takaisin, rulla pyörä. Kuin mitään monimutkaista.

Menimme.

Isä kannusti minua ja lohduttanut: Kerro, miten oikein pyörittää mistä etsiä ajon ja miten pitää nopeuden yhdessä pisteessä. Hän ymmärsi, että olen paha mitat koneen ja se on vaikeaa. Mutta kaikki meni hyvin - olin ajamassa hitaasti, varovasti katsella tien. Kun kauppa oli jo näkyvissä, minä pysäytti auton. Minusta tuntui, että olen I pysäköity kaukana, ja päätin ajaa lähemmäksi.

Ja sitten tein yleisin virhe aloittelevat kuljettajat: sekoitettu polkimet.

Halusin hidastaa, mutta auto äkillisesti ajoi pois, minulla ei ollut aikaa suunnata ja kauhuissaan painanut kaasupoljinta. Koska liikenne ei koulutusta, lopettamaan hänen isänsä voinut. Hän huusi minulle kääntää ohjauspyörää vastakkaiseen suuntaan suunnasta tallentaa ja vapauta poljin, mutta olin halvaantunut shokki. Pelko ei salli minun tehdä jotain, ja auton suurella nopeudella lensi aidan ja törmäsi kauppa seinään. Törmäyksessä olen vahvasti löi päänsä, mutta ei menettänyt tajuntansa. Sama tapahtui isäni kanssa.

Isä ei itke ja syyttää minua - hänen rauhallisesti auttoi minua takaisin. Välittömästi onnettomuuden jälkeen, hän varmistanut olin oikeassa, ja sitten ulos autosta. Näimme lävistetty saydingovuyu kauppa vuori ja hupun rypistynyt, lasinsirpaleet, särkyneet paloja puskuri ja mitä jäi vasemman peilin päällä. Juuri sillä hetkellä tajusin, että olemme erittäin onnekkaita. Auton otti osuma.

Sitten kaikki tapahtui vakiona: liikenne poliisi saapui, kirjataan se onnettomuuden, purettiin rangaistus. Omistajan Rakennuksen tuli tilanteemme, ja olemme ilman oikeuden päätti maksaa korjaukset. Tämä sopii molemmille osapuolille.

Auto oli korjattu ja olemme pian myyty. Isä maksanut sakon ja korvattava rakennuksen omistajalle kunnostuskustannuksineen. Hän toisti, että koko vastuuta valheita hänelle ja ei ole minun vikani, mitä tapahtui. Mutta en uskonut häntä: Olin häpeissäni, että olin aiheuttanut niin paljon vaivaa. Ajan häpiäni kasvoi jotain enemmän.

Seuraavan kahden vuoden jatkoin ratsastaa autossa matkustajana vasta kun pyörä oli isä tai isoisä. Mutta jokaisen matkan muuttui kidutusta: Olin peloissani edes ääni moottorin. Ohi suurella nopeudella auton, puista ja rakennuksista romahti kauhuissaan. Voisin asettua, mutta kun hän lähti Salon. Minua hävetti kertoa tämä pelko, uskon, että vanhemmat pettyvät minuun. Ja minä niin halusin hänen isänsä olla ylpeä minusta!

Se näyttää olevan saada vähän helpompaa Jokaisen matkan, mutta pelko koskaan lähtenyt. Itse asiassa hän vain nousi syvemmälle.

Kun täytin 21, olen kypsynyt kysymys saada ajokortti. Isoisä kuoli ja yksi kuljettaja perhettä kohden ei riittänyt. Aluksi en onnistunut sitä kieltämässä, koska opiskelu ja työskentely - aikaa mihinkään puuttuu. Mutta yhtäkkiä tajusin, että en ole vain tehdä näitä tekosyitä. Jälleen kerran en voinut myöntää ja ilmoittaudu autokoulun.

Mitä koin kerta luokkahuoneessa, on vaikea kuvailla. Ensimmäiset kaksi matkaa kaupunkiin tuotiin että jätin auton vapina polvet. Olen tarttui pyörän niin tiukasti, että sen jälkeen puolen tunnin ajomatkan voinut irrota kätensä. Kämmenessä olivat punaiset läiskät kynnet. Join rauhoittava, yrittää säätää itsensä positiivisella tavalla, katsotaan videota vinkkejä aloitteleville kuljettajille. Mikään ei auttanut. En vieläkään ymmärrä, miten tuolloin Pääsin oikealle.

Tämä tapahtui ei kertaakaan. Kun ensimmäinen vika, olen jopa itkin: taas pelkää pettymyksiä isä. Vaikka meidän on myönnettävä, että olen todella ajoi erittäin huolellisesti ja tarkkaavaisesti katseli tien. Mutta pelko piti kävely takanani. Ehkä hän muuttui fobia: jokainen lähestymistapa autoon mukana sydämentykytyksiä, käteni vapisivat ja kädet hikoilu. Hänen ajatuksensa ajoi hyvin erilainen kuva: niitä uudestaan ​​ja uudestaan ​​törmäsin jotain koneeseen.

Miten Olen ratkaissut ongelman

Vuosia myöhemmin, onnettomuuden jälkeen, jolla on ajokortti ja halua ajaa autoa, olin sen tosiasian edessä, että en vain voi tehdä sitä. Samaan aikaan, siellä oli paljon velvollisuuksia: on tarpeen ajaa isoäitini klinikalle, mene ruokaostokset, ottaa perheen mökille tai koiran eläinlääkärille.

Joten tulin mitä minulla on ongelma, ja tarvitsen apua. Aluksi en tunnusti siskoni. Pelkäsin, että hän nauraa minulle, koska monet lankeavat liikenneonnettomuus ja sitten hiljaa istua ratin takana. Mutta yllättäen, sain tukea. Siskoni neuvoi minua psykologin. Niistä ystäväni oli oikea mies, ja pyysin häntä auttamaan minua.

Kuten tuttu - Oksana - ei ollut asunut Kotikaupungissani, kerroimme etänä. Me päätimme kutsua kahdesti viikossa. Ensimmäinen asia, olen oppinut: ihmisiä, joilla on ongelmia, kuten minä, paljon. Oli rohkaisevaa, että en ole yksin tässä tilanteessa.

Ensinnäkin asiantuntija selitti, että hän oli paljon vaikutteita iän, jolloin olen käynyt läpi traumaattinen kokemus. Teens todella hyvin vaikutteille, kaikki havaita ja tuntea terävämpi. Olen kuitenkin pahentanut tilannetta niiden hiljaisuus, koska pelko kasvaa. Lisää että halu miellyttää perheen ja sukulaisten tehdä sinusta ylpeä - ja saada fobia.

Hoito on ollut askel askeleelta. Psykologi kuunteli ja kysyi mitä pelottaa minua. Kävi ilmi, että minun liipaisin - on itse alku liikkumista ja kääntymistä avain. Ja todellakin, tiellä olen paljon vähemmän huolissaan, mukana prosessissa, vaikein oli pakottaa itseni istua lounge ja vedä pois. Oksana neuvoi päivittäin käytäntöön: ensimmäinen, vain istua matkustamossa sisällyttää musiikki rentoutumiseen. Kun pelko autoon alkoi hiipua, aloin yrittää käynnistää autoa. Joka päivä tein saman asian, lopulta, nämä liikkeet eivät enää tuntui olevan jotain pelottavaa. Puhuin yksityiskohtaisesti kaikista asiantuntija, hän totesi minun menestys.

Sitten seurasi ensimmäinen pieni kiertue. Ensinnäkin Pysäköinti talon vieressä, ja sitten - tallentaa kadun toisella puolella. Kolme viikkoa myöhemmin, olen pelottomasti meni töihin. Kaikki ystäväni ja perheen tiesivät tuolloin yritän voittaa fobia, ja kannusti minua. Mielestäni on tukea ja ammatillista osaamista ovat auttaneet minua niin nopeasti voittamaan pelkonsa.

Mitä tehdä, jos haluat saada rattiin jälkeen kaatua

Analysoi onnettomuuden anteeksi itsellesi ja päästää irti syyllisyydestä

Ongelman tunnistaminen on tärkeää tavata hänet kasvotusten. Ajatelkaa takaisin aikaan, kun onnettomuus tapahtui. Yritä muistaa ja analysoida tarkasti, mikä meni pieleen. Arvioi jos senkaltaisia ​​virheitä onnettomuuden jälkeen (edellyttäen, että jatkat ajaa). Jos vaivaavat katumusta, muista, että et tehnyt sitä tahallaan. Et halua tehdä mitään pahaa. Jatkossakin olla hyvin varovainen.

Ymmärrän mitä pelottaa sinua autossa ajo

Laukaisee aktivoida fobia voi olla hyvin erilainen - siitä virta-avain käännetään tiettyyn liikennetilanne. On tärkeää ymmärtää, mikä aiheuttaa pelkoa, ja työ ensisijaisesti sitä.

Tämä on tehtävä asteittain. On mahdotonta päästä autoon ja voimalla pakottaa itse mennä - niin et vain herättää vahvistamalla pelon. Lähestymistapaa asiaan askel askeleelta, tottua olla sisäpuolelle. Yritä tehdä jotain, joka pelottaa sinua. Jos pelko ei mene pois heti, että on kunnossa - sinun täytyy jatkaa työtä. Nostaa kanteen automatiikkaa, vaikka ne yleistyneet. Kun tärkeimpänä kannustimena pelko hiipuu, lisätä yrityksiä uudet toimet, jotka et pelkää. Heti kun kaikki annetaan helposti, voit jatkaa matkaa.

Puhumaan ongelmasta perheen tai psykologin, eikä hävetä

Tämä voi olla hiljaa. Tutkimusten mukaanOxford Handbook of Philosophy of Emotion, tunteet vaikuttavat huomiomme, ja pelko ei auta tässä asiassa. Kun mies ei uskalla sisällytetäänVaikutus pelko ja viha valikoivaa tarkkaavaisuutta valikoiva muisti. On keskittynyt jotain samaa - eli se, että tämä on kaikkein pelko. Mutta ajon aikana paljon ongelmia: se on välttämätöntä katsoa peiliin ja tarkistaa, jos jalankulkijoita on, kiinnittää huomiota merkkejä, indikaattorit nopeusmittari, sääolosuhteet ja enemmän. Keskittyminen jotain erikseen, lisäämme mahdollisuuksia jotain huomaamatta eikä otettu huomioon - ja päästä onnettomuus.

Juuri tästä syystä se on niin tärkeää työtä pelkonsa, puhua siitä, ja olla hämmentynyt. Elossa hänen fobia yksin, voit vahingoittaa itseäsi ja muita.

Mieti ongelmaa eri näkökulmasta. Haluat olla varma tienkäyttäjien, eivätkä ne aiheuta vaaraa muille kuljettajat ja matkustajien. Tämä toive tuskin täyttää tuomitseminen - pikemminkin teitä siitä kunnioitetaan. Tämä on kiitettävää, ja ei ole mitään hävettävää. Siis samaa mitä välität.

Virkistää tietojaan liikennesääntöjen

Liikennesäännöt ovat usein innovaatiot ja niiden tarve tietää. Lisäksi ihmisen muisti ei ole täydellinen, saatat unohtaa jotain aikaan onnettomuus. Newfound tuntemus antaa luottamusta tiellä.

Askel askeleelta tekemään kaiken mitä opetettiin autokoulussa

Tähän pisteeseen pitäisi siirtyä vasta sitten kun kaikki edellä, tai voit pahentaa tilannetta. Testaa taitoa, se on parasta valita ilmainen pysäköintialue, tai jokin muu yksinäistä. Jos lähistöllä ei ole mitään sellaista, toteuttaa muita matkailijoita kokenut kuljettaja ja löytää jotain sopivaa kartalta. Siellä voit harjoitella turvallisesti ilman pelkoa syytä ketään haittaa.

Mennä tien yhdessä mukana

Ottaa henkilö, jolle luotat ja kuka saa sinut arvostella virheistä - tämä on erittäin tärkeää! Ajettaessa yhteiskunnassa joku perhe ei enää aiheuta pelkoa, yritä mennä yksin. Aloita kujilla huono liikennettä. Monimutkaisempia reittejä voidaan valita luottamus palaa. Se on parasta jättää myöhään illalla tai aikaisin viikonloppuna aamulla, kun on niin paljon autoja tiellä.

Tajusin, että

ajo pelkoa niiden joukossa, jotka selvisivät onnettomuudesta, joka muistuttaa kokeneet uusille kuljettajille. Tämä on ensisijaisesti pelätä henkensä ja muiden turvallisuudelle. Onnettomuuden jälkeen, en usko, että voisin voittaa tämän fobia ja ajaa auto ilman pelkoa. Mutta psykologi ja rajoittamaton tukea rakkaansa on johtanut mitä nyt istun alas lounge ja mennä ilo. Joskus pelko yrittää saada takaisin, mutta nyt tiedän, miten käsitellä sitä.

Älä laiminlyö noudattamista liikennesääntöjä, siirtää MOT ajoissa, käyttää autoa oikein, työ pelkoa ja älä huoli sitä yksin. Voitat.