12 hyvää ja 5 huonoa tapaa säästää bensiiniä
Vinkkejä / / December 19, 2019
15: sta 60% säästöt bensiiniä. Se, kuinka paljon voit saada, jos soveltaa kaikkia tapoja minulla on lueteltu tässä artikkelissa. On hämmästyttävää, kuinka paljon bensiiniä poltamme turhaan kirjaimellisesti tyhjästä.
Selville, kuinka monta litraa lisämenoja SINÄ!
Tapa №0: Käy Palvelu
Pois kilpailusta.
Liiallisella käytöllä voi johtua useista erittelyt. Kaikki tämä on kirjoitettu tässä artikkelissa oletetaan, että ajoneuvo on hyvässä kunnossa.
Osallistuvat säännöllisesti palveluja.
Tapa №1: Alennettu Cx
Cx - on vastuskerroin. Mitä suurempi kone on samanlainen kuin saippuan, joten se on vähemmän.
Esimerkiksi, Gelendvagen, Cx = 0,55:
Lada Priora, Cx = 0,32:
Toyota Prius, Cx = 0,25:
Racing Car: Cx = 0,16:
"No, no, tietysti. Ja mitä teen minun Gelendvagenom? Sledgehammer tai jotain teräviä kulmia obstukivat? "
Kulmat obstukivat ei, mutta poubirat jotkut tarpeettomia - hyvä idea. Että levy on käyttökelpoinen:
elementti | Kasvu CX |
kattoteline | +10% |
avoimet ikkunat | +5% |
avoin luukku | +3% |
antenni | +2% |
"Fly kärpäslätkä" | +3% |
»
Jos olet unohtanut edellisen kerran nautin kattotelineet, niin miksi ei ottaa pois?
Ja miksi joka kolmas pilaa autonsa "kärpäslätkä" En varmaan koskaan ymmärtää. Voin yrittää "kouluttaa" kommentteja.
Menetelmä №2: Alennettu ajoneuvon painon
No, se on selvä: vähemmän painoa - vähemmän kulutusta.
Tarkista, onko teillä mitään mukanaan tarpeettomia asioita (turvaistuin, talvirenkaat ja sylinterien "nezamerzayku" kesällä).
Olemme päättäneet laittaa ylimääräinen äänieristys? Muista, että se lisää painoa autosi 50-100 kg ja kulutus 0,4-0,7 litraa. Eli äänieristystä maksat koko käyttöiän autossa.
Maissa, joissa hyvät tiet on kohtuullista poistaa vararengas. Olen kuitenkin kuullut, että siellä on uusi kone, joten se ei ole valmis. Venäjällä, niin "temppu" voi tuskin kutsua onnistunut. En tiedä, miten Ukrainan kanssa teillä.
Tapa №3: Muuta ajotapaan
Joku täällä olla loputon varannot säästö (Ja mukaan tylsää Saksan Traffic Safety Council - jopa 25%).
Mikä on taloudellinen ajotapa?
Kysy isoisä, "älykäs" valinnan nopeus, tasaisesti kiihtyvät ja jarrutettaessa. Sinun on myös otettava huomioon työn liikennevalot ja tieolosuhteissa yleensä. Pähkinänkuoressa: mitä useammin käytät jarrua, sitä alhaisempi kulutus.
Tapa №4: nokkeluutta valita aika matkustaa
Seisoo ruuhkaan - tuhlaa bensiiniä.
Ehkä on järkevää mennä varastossa? Ehkä jopa klo 6? Kyllä, saavut aikaisemmin, mutta säästät aikaa ja polttoainetta, ja loput tunti tai niin voit keskittyä esimerkiksi lukemiseen Layfhakera.
En myöskään suyus keskustassa arkisin. Säästää jopa kaikki nämä asiat ja tehdä niitä kertaheitolla sunnuntaina kun tiet ovat paljon vapaampaa.
Tapa №5: On järkevää valita reitti
Layfhaker säännöllisesti julkaisee artikkeleita navigaattorit. Monet navigaattorit on varustettu hälytys toiminta liikenneruuhkista. Joinakin päivinä se voi säästää tunteja aikaa ja pari litraa bensiiniä.
Muuten, ystäväni, olisi hienoa, jos kirjoitat kommentteja suosikkini palvelua. Minä vain katsoa aiheeseen.
Tapa №6: Valtatiellä, käyttö matkanopeus
Matkanopeus - nopeus, jolla polttoaineen kulutus on minimissään. Useimmiten tämä saavutetaan viimeisen siirron taajuudella 2-2500 kierrosta. rev / min.
Tehokkaampi auto, sitä suurempi matkanopeus. Minun "zadohlika" Ford Fiesta (83 hv), tämä korko - noin 90 km / h.
Nopeuttaminen risteilyt yläpuolella johtaa väistämättä kulutuksen lisääntymiseen. Miten? Otetaan esimerkiksi VAZ 2105:
- 80 km / h - 7 litraa 100 kilometrillä
- 100 km / h - 11 litraa 100 km (lähde).
Hyvin usein, matkanopeus on pisteen huoltokirja auton. Look, ehkä se näkyy siellä.
Tapa №7: Valitse oikea siirto
Kuten olen sanonut, polttoaineen kulutus on minimaalista, kun kierroslukumittari - 2-2,5 tuhatta. rev / min. Yritä aina valita vaihteella ajaa näillä nopeuksilla.
Nykyaikaisissa koneissa on joskus asennettu erityinen nopeampia, jotka signaalit, kun se on tarpeen vaihtaa ylös tai alas. Lopussa matkan tällaisen koneen voi jopa altistaa sinut "ympäristön arviointi".
Jos koneessa, ajattelemisen aihetta yli valitun nopeuden et varmasti ei tarvitse.
Menetelmä №8: valinta kumia
Jotkut renkaat kuluttavat enemmän polttoainetta kuin toiset. Ero voi olla niinkin korkea kuin 0,5 litraa 100 km. Sopia paljon?
Valitsemalla polttoainetehokkaiden renkaiden, eivät ole riippuvaisia valmistajan tiedot, ja todellinen testi, joka suoritetaan kaikkien johtavien auto julkaisuja.
Tapa №9: Älä aseta suurempia pyörän säde
Monet ihmiset laittaa autonsa pyörät suuren säteen, esimerkiksi R16 sijasta R14. Tietenkin voimme sopia, että tämä auto näyttää "siistimpi":
Mutta, valitettavasti, se on maksettava kustannusten nousuun.
Kuinka monta?
Luotettavaa tietoa en ole löytänyt, vaan se menee siihen olettamukseen, ettei 1 cm: n säde lisää virtausnopeutta 1 litra 100 km. Melkoisesti.
Menetelmä №10: oikea rengaspaine,
En neuvoo pumpata renkaan. Kyllä, se vähentää kulutusta, mutta millä hinnalla?. On järkevämpää pumpata niiden ylärajaa valmistajan suosittelemia.
täällä täällä todetaan, että vähentäminen paine 2,0 kg / ha. cm 1,5 kg / ha. cm johtaa polttoaineen kulutusta noin 3%.
Jatkakaa painetta renkaat. Tai maksaa lompakoissaan.
Tapa № 11: Osta lämmin autotalli
Lämmitä auton talvella ei ole helppoa, ja vaikka se on lämmitetty, polttava arvokas bensiiniä. Lämmitetty autotalli voi ratkaista tämän ongelman alkuunsa.
Tapa №12: Start etukortti
Saat nauraa, mutta vuosia pyysin samaan huoltoasema, ja ajatus etukortti asia siellä juuri. Kesti 5 minuuttia. Nyt säästää 3% jokaisesta huoltoasemalla. Olen varma, että useimmat suuret verkostot ovat jotain sellaista.
Huono Menetelmä №1: Sammuta sähkölaitteet
Tietenkin, jos sammutat ilmastointilaitteen lämmön ja hiki, virtausnopeus pienenee merkittävästi (noin 2 litraa / 100 km). Avaa ikkunan - ei ole vaihtoehto. Muistat, että tässä tapauksessa pahenee aerodynamiikkaa auton. "Ajaminen" edes kerran suoritti kokeen: joka guzzles enemmän polttoainetta - ilmastointi tai avata ikkunoita. Elämä minulle, en muista hänen tulokseen. Kirjoita kommentit, jotka myös lukea tämän artikkelin, kuin kaikki he juoksivat.
Samassa sarjassa sammuttaminen, musiikkia, lämmitetty paikkaa.
En usko, että tämä menetelmä säästää paras. Jos me luovumme mukavasti auton, sinun täytyy mennä loppuun ja vaihda pyörä.
Huono tapa №2: Movement "aeroteni" iso kuorma
Radalla voidaan kiinnittää tukevasti takana indeksoinnin trukin ja mene sen "aeroteni". he sanovatNäin voit säästää jopa 3% bensiiniä.
Haluaisin nähdä mies, joka välittää niin paljon ympäristöstä, joka on valmis pitkään "niellä" pakokaasujen Kamaz. Ja kuljettaja vaunun, minusta tuntuu, ei pitkä sietää tällaista "jänis" ja yrittää tehdä jotain. Ja siitä "perässä" voidaan unohtaa.
Lyhyesti, tietä kummajaisia.
Huono tapa №3: Lisäaineet Moottori
Siis "ihme lisäaineen", joka kaadetaan polttoainesäiliön tai asiaa ja että lupaus polttoainesäästöt. Olen seurannut tätä teemaa aikansa, mutta ei koskaan mitään yksi autoteollisuuden julkaisija ei pystynyt tunnistamaan mitään merkittävää säästöä.
Itse en lopettaa tämän ongelman. Vai onko sinulla erilainen kokemus? Kirjoita kommentteja.
Huono tapa №4: Camping "neytralke"
Kun auto rullaa alamäkeen tai rullaus dokatyvayutsya liikennevalo, voit laittaa vaihdevipu vapaalle. Auto ei ole enää hidastaa moottorin, mikä tarkoittaa, että säästämme. Tässä on teoria.
täälläOn kuitenkin osoittautunut, että jopa polttoainetaloutta ei voida saavuttaa. Samalla, ratsastus "neytralke" voi olla vaarallista - oikeaan aikaan juuri ei voi päästä vauhtiin nopeasti. Tämä voi olla tarpeen, esimerkiksi, jos sivuluiston.
Kertoa totuus, olen joskus mennä niin itse. Aion voittaa!
Huono tapa №5: Ostetaan sähkö- tai hybridi-
Sähköajoneuvot ovat suuria etuja joissakin maissa: verokannustimia Japanissa ja Norjassa, ilmainen parkkipaikka Lontoossa, omistettu kaistaa samaan Norjassa.
Omistajat hybridit, sähköautoja ja sitäkin enemmän - ihania ihmisiä, jotka tekevät ilmanpuhdistin. Mutta tunnistaa onnistunut osto sähköauton vain keinona säästää rahaa, en voi. Jopa Yhdysvalloissa Hybridi alkaa maksaa itsensä Vasta sen jälkeen 90 000 km. En ihmettele, jos Venäjä ei maksa pois ollenkaan. Olet mitään hyötyä, ja hinnat näistä autoista Battened alas taivaalle.
Mitkä ovat tapoja säästää kaipasin?
Kirjoita kommentit!
Myös minä olen tyytyväinen nauraa huonoja ideoita.