Miten valita akun autoon

1. kapasiteetti

Yksi tärkeimmistä parametreista tahansa akku, joka mitataan Ampeeritunteina (Ah, Ah). Henkilöautoja, koon ja moottorin, akun kapasiteetti voi olla 45-66 Ah. Yleisin on akun kapasiteetti on 60 Ah - ne on asennettu valtaosa autoista bensiinimoottorilla varustetut volyymin 1,3-1,9 litraa.

Akun kapasiteetti dieselmoottoreiden ja maastoajoneuvojen, jossa on suuri moottorin tilavuus voi olla jopa 75 ja jopa 90 Ah.

Kapasiteetti käytettävissä olevia keinoja energian. Toisin sanoen, kuinka monta kertaa peräkkäin voit kampi käynnistin jäädytetty kylmä moottori.

Teoriassa voit asentaa auton akku suurempi kapasiteetti ja saada etua, mutta käytännössä se ei ole niin yksinkertaista. Ensinnäkin akku voidaan täysin ladata tavallisesta generaattori. Toiseksi, koska suuri koko akku ei ole aina paikka.

Siksi on parempi pitää kiinni valmistajan suosituksia ja käyttämällä akun nimelliskapasiteettia. Selvittää, mitä pystyt manuaalinen tai automaattinen kuultu etiketti vanha paristo.

2. käynnistysvirta

Toinen olennainen ominaisuus, joka toistaa jopa suurempi merkitys kuin kapasiteettia. Tarkoittaa suurin virta-arvo, että akku voidaan antaa lyhyessä ajassa 10-30 sekunnin ajan lämpötilassa -18 ° C Kytkentävirran on aina ilmoitettava etiketissä ampeereina. Mitä suurempi arvo, sitä parempi moottori käynnistetään.

On olemassa kolme pääasiallista standardeja merkintä käynnistysvirrasta riippuen akun valmistajan ja kohdemaan. Venäjällä ja Euroopassa leviämisen luokittelun EN, Saksassa - DIN, ja USA: ssa - SAE.

Standardit EN, DIN, SAE erota. Siksi verrataan suorituskykyä kaksi akkua, kiinnittää huomiota koon.

Keskiarvo käynnistysvirtatransistorin autojen Bensiinimoottoreilla on noin 255 A dieselmoottoreiden - 300 A.

Jos mahdollista, se on parempi ostaa akku suurempi käynnistysvirta. Nämä akut ovat kalliimpia, mutta on taattu, jotta käynnistä moottori vaikka kylmyys.

3. mitat

Riippuen kapasiteetista ja koosta tuotemerkki auton akut eroavat. Matkustaja on useimmiten käytetty kahta perustyyppiä koot: Euroopan ja Aasian. Ensimmäinen alempi ja pidempään, korkeampi ja kapeampi kuin jälkimmäinen.

Mitat standardi eurooppalainen akku 60 Ah - 242 x 175 x 190 mm. Aasialainen analoginen saman kapasiteetin on kooltaan 232 x 173 x 225 mm.

Sivusto on suunniteltu asennettavaksi suoraan alla akun mitat, niin pistää akku eri kokoa ei toimi. Poikkeuksena ovat autot vähäisin muutoksin samoin perustein. Tällöin vapaa tila voi olla.

Jotta ei menetä osto, tarkista asiakirjat koneiden tai mitata vanha akku. Voit kuitenkin vain ostaa akku saman kapasiteetin kuin vanha: pääsääntöisesti sisällä samanniminen akut ovat samankokoisia.

4. tyyppi kiinnitys-

Lisäksi kokoon, on tärkeää asettaa liitteen tyypin. eurooppalaisessa koneet akku on kiinnitetty kautta kiinnityslevyt, jotka takertuvat ulkonemien alempaan kotelon. Aasian auto kuten vierustat siellä, ja akku painetaan lattiaa vasten kehyksen tai baarissa, jotka on liitetty päälle nastoja.

Tarkista mikä kiinnitys käytetään autossa, ja ostaa sopiva akkuun. Kiinnittämisen luotettavuus riippuu palvelun akun, koska liiallinen tärinää ja iskuja levyn ja murentua ennenaikaisesti muuttuvat käyttökelvottomiksi.

5. polaarisuus

Toinen ero akku suunnittelu - se on niiden polaarisuus, tai toisin sanoen, järjestely elektrodien. Se on eteen- ja taaksepäin. Akun suora napaisuus positiivisen elektrodin vasemmalla, käytetään kotimaan autoja. Ulkomainen auton akut usein napaisuussuojattu, joka on plus oikealla.

Selvitä, mitä pariston napaisuus autossa, voit, kuten aina, että käyttöohjeiden tai tarkemmin vanha akku. Voit tehdä tämän, sinun täytyy laajentaa niin, että elektrodit ovat lähempänä sinua, ja määrittää sijainti plusnavan.

6. huollettavuus

Nyt saatavilla markkinoilla vähän huoltoa ja huoltovapaa akkuja. Kuten nimi kertoo, ensimmäinen liittyy joitakin hoitoa ja valvontaa, kun taas jälkimmäinen ei vaadi mitään toimenpiteitä ulkoapäin aikana koko toiminta-ajalta.

Vähän huoltoa akut on demokraattinen hinta. Aika ajoin ne täytyy tarkistaa taso ja tiheys elektrolyytin, täyttö tislatulla vedellä tarvittaessa. Tämä tapahtuu tulpan ylemmän kannen, joka joskus voi olla piilotettu pieni irrotettava bar.

Neobsluzhivamye akku omavarainen eivätkä vaadi huomiota. Ne ovat vähemmän alttiita elektrolyytti kiehuvaan, niin täyttää heille, että ei ole välttämätöntä. Voit tarkistaa latauksen tila käyttämällä erityistä silmä, signalointi tarvetta ladata. Lisäelementtejä akun kansi ei ole.

7. ulkomuoto

Ennen kuin ostat sinun tulisi varmista, että akku ei ole pelimerkkejä, halkeamia tai muita vaurioita, sekä elektrolyytti tahroja. Akkuelektrodeja saa olla naarmuVääristymiä, ja jälkiä asennuksen terminaaleihin. Muuten, on todennäköistä, että edessäsi käytetyn kopio, joka jostain syystä, palasi kauppaan.

8. valmistuspäivämäärä

Monet autoilijat eivät yleensä ostaa paristoja, vuodelta yli vuoden. Ja syystäkin. Akun käyttöikä alkaa kulua elektrolyytin sijaan, alusta käyttöön. Siksi on parempi olla ottamatta myymättömien varastosta akun, vaikka hyvän alennuksen.

Opi akku valmistuspäivämäärä voi olla leimattu pesän koodin. Valmistajat käyttävät erilaisia ​​merkintöjä, tietoa joka löytyy virallisia sivustoja.

Otetaan esimerkiksi kuinka julkaisupäivä on merkitty akkuja suosittuja tuotemerkkejä.

• "AkTeh", "peto", Duo Extra - nelinumeroinen koodi XXXX, jossa kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisevat kuukauden numero, ja viimeinen - vuonna. Esimerkiksi 0918 - Tämän vuoden syyskuussa 2018 saakka nnelle.
• «Jamalin», Batbear, «Tjumen Bear" - kuusinumeroinen koodi XXXXXX, jossa kaksi ensimmäistä numeroa - kuukausi ja viimeisen neljän - valmistusvuosi. Esimerkiksi 072018 merkitsisi heinäkuu 2018.
• Titan Cobat - viisinumeroinen koodi XXXXX. Toinen ja kolmas numero ilmaisevat viikon tuotannon ja neljäs merkki - vuosi muodossa Latinalaisen kirjain (S - 2017, T - 2018 X - 2019). 135T2 koodi luetaan elokuun lopussa (35. viikko) vuonna 2018.
• Bosch, Varta - vuosi ja kuukausi osoittaa ensimmäinen merkki nelinumeroinen koodi FIFO. Arvo voidaan määrittää pöytä. Syyskuuta 2018 saakka vastaa kirjaimella Q, loka - R, marraskuu - S ja niin edelleen aakkosjärjestyksessä.

9. Brand ja Store

Vähemmän tunnettuja tuotemerkkejä lahjottu kohtuuhintaan, on osoittautunut kuten Bosch ja Varta tuotemerkkejä perustella korkea hinta laatu ja luotettavuus.

Mitä valmistaja valita, päätät, mutta ostaa akku yhä paremmin erikoisliike. Tällöin voit olla varma, että tuotteen omaperäisyyttä ja antaa takeet.

10. Tarkista ostaessaan

Ennen kuin ostat akun, se tulee tarkistaa kuorman haarukalla tai erityinen testaaja, joka on hyvä säilyttää käden ulottuvilla.

Tension niin sanottu tyhjäkäynti, eli mitään kuormaa on oltava 12,5-12,7 V. varaustaso alle 12,5 osoittaa, että akku on ladata. Mutta jos voit, se on parempi ottaa toinen kappale.

Kun kytket kuorman 150-180 Ah 10 sekunnin kuluessa jännite ei saa laskea alle 11 V Akkuvirta ostoja, jotka eivät kestä näitä parametreja Myös tulisi luopua.

hyödyllisiä vinkkejä

Ja lopuksi, muutamia ohjeita, jotka helpottavat osto ja auttaa uusi akku kestää mahdollisimman pitkään.

• Älä kiirehdi hävitä vanha akku, joka on otettu autosta. Palauta se tallentaa ja saat ylimääräisen alennuksen uuden.
• Pyydä asiantuntijat voivat tarkistaa rele ja latauksen auton varmista, että se tuottaa tarvittavan jännitteen. Tyypillisesti välillä 13,8-14,5 V.
• Kun ostaa akku ei lataa sitä laiska hieman pieni nykyinen 2-3 tuntia.
• Vältä täydellistä tyhjentämistä akku pidentää sen käyttöikää.
• Ohjaus varaustila. Jos ajaa hieman ja lyhyillä etäisyyksillä, kerran kuussa, lataa akkua sähköverkosta laturi.
• Varo terminaalien ja puhdista niitä oksideja, jotka huonontavat kosketus ja aiheuttaa akun undercharged.