KATSAUS: "Barefoot pilvessä" - niille, jotka eivät uskalla lentää, eikä vain

Hakuteos niille, jotka pelkäävät lentää tai joiden hullun kiinnostunut siitä, miten prosessi tapahtuu matkustamossa lentoliikenteessä.

Mitä tapahtuu, jos lentokoneen moottoreita valot? Kuka on syypää siihen, että lento viivästyy, ja miksi matkustamossa voi polttaa? Jos olet kiinnostunut vastaukset näihin ja moniin muihin kysymyksiin liittyviä lennon ja matkustajaliikenteen, niin tämä kirja - mitä tarvitset.

Alex Kochemasov

Alex Kochemasov - lentäjä ilmailun, FAC. Tiedetään Webissä ohjaajana Lech, blogi, tuttu lähes kaikille kiinnostuneille ilmailun. Vuonna 1995 hän jäi eläkkeelle reserviin, ja työ siviili-ilmailun: ensin "Vnukovo Airlines", ja vuodesta 2001 - lentoyhtiön "Siperia" ja "Continental Airlines". Vuodesta 2007-2011 (lyhyt tauko) hän työskenteli Sky Express lentoyhtiön. Tällä hetkellä Alex työskentelee edesvastuuseen Nord Wind.

Kuka on tämä kirja

"Barefoot pilvissä" tuo ilo ei vain niille, jotka rakastavat taivaalle, lentokoneita ja kauniita kuvia, mutta myös hyötyä ihmisille, jotka eivät uskalla lentää.

Kirjailija kuvaa koko prosessin toimivat sisältä, mistä miehistö maahanpääsymenettelyyn töihin ja lopulta koko lennon prosessi.

Jäsentää perustilanne mahdollisista teknisistä ongelmista lentokoneen.

- Leshik, me Poser!

- Mikä on se, Vlad?

- Öljy menee!

- Missä?

Ja selittää myös, miksi he eivät tarvitse pelätä.

Kirja perusteellisesti ja yksinkertaisesti kuvaillaan yleisimpiä syitä lentojen myöhästymisiä, ja selittää miksi joskus, matkustajat joutuvat odottamaan miehistön levätä hotellin. Erityistä huomiota kiinnitetään tämän ilmiön aerophobia ja miten hysteerinen ainakin yksi matkustaja voisi häiritä koko lennon.

Tämä ei ole vain kirja, kuvakirja kuvilla henkeäsalpaava.

Lisäksi löytyy selkeitä vastauksia yleisimpiin kysymyksiin matkustajaa, joista:

• Miksi ja missä taivas on ruuhkia?
• Mikä voi olla täynnä rikkomuksia sääntöjä tavaroiden kuljettaminen?
• Onko mahdollista eksyä taivaalla?
• Miksi taivaassa puhumisen ja kuinka vaarallista se on?
• Mikä on luotettavin lentokone?
• Miksi silti lentää Tu-154?

Onko mahdollista pyöräyttää "tynnyri" matkustajille? Helppoa! Ja millekään ilma, vaikka A380. Tietenkin, taitavasti. Lisäksi, jos henkilö istua tuolilla, kaatoi hänet kupin kahvia, sulje ikkuna verho ja suorittaa oikein tynnyri, matkustaja ei edes huomaa, että kone selattava kautta "takaisin"!

johtopäätös

"Barefoot pilvissä" - On innostavaa ja hyödyllisiä tarinoita toimitti prisman läpi vuosien kokemus ja ammatillinen arviointi tekijän. Luettavaa niille, jotka ovat ajatelleet lennon aiheuttaa hermostuneisuus ja unettomuus, sekä kiinnostuneille ilmailualalla. Kevyt, positiivinen tekstiä miehen rakastunut hänen ammattinsa, ja taivas.

Alexei Kochemasova mahdollista ja lukea blogissaan. Mutta hän antaa mestarikurssi, miten istua alas epäonnistunut moottori:

"Barefoot pilvissä", Alexey Kochemasov