"Ihmismaantieteen perusteet" - kurssi 2800 hieroa. MSU: sta, koulutus 15 viikkoa. (4 kuukautta), päivämäärä: 3. joulukuuta 2023.
Miscellanea / / December 06, 2023
Esitetty luentokurssi on omistettu ihmismaantiedeelle ja sen osalle matkailumaantiedettä. Molemmat tieteet yhdistävät fyysisen maantieteen talousmaantieteen ja yhdessä historian ja terveyden kanssa. Siten ne toimivat yhtenä luonnontieteen ja humanitaarisen integraation muodoista. Ihmismaantiede on länsimaisessa maantieteellisessä koulukunnassa keskeinen ja yleinen tieteellinen asema. Jos ympäristöjohtamisessa painopiste on ihmisen vaikutuksessa maantieteelliseen ympäristöön, niin painopiste on Ihmismaantiede (ihmismaantiede/antropogeografia) on maantieteellisen ympäristön vaikutusta henkilö. Turistimaantieteessä keskipiste on siirtynyt ihmisen käsitykseen maantieteellisestä ympäristöstä. Osa ihmismaantiedettä on matkailumaantiede - tiede maantieteellisen ympäristön koulutus- ja terveysresursseista ja sen kauneudesta. Määrittelemme matkailumaantieteen maantieteellisen ympäristön koulutus-, terveys- ja esteettisten resurssien tieteeksi. Tämä on kaunista kauneuden tiedettä matkailuympäristössä. Matkailu- ja humanitaarinen maantiede tuovat uutta henkeä aluetutkimukselle, paikallishistorialle ja päivitetyllä pohjalla venäjäntutkimukselle. Niiden erityinen vahvuus on publicismissa ja journalismissa, jotka ovat erityisen tärkeitä tieteen tuomiseksi lähemmäs yhteiskuntaa mainonnan ja kuvan edistämisen aikakaudella.
Maantieteellisten tieteiden kandidaatti, apulaisprofessori Asema: johtava tutkija, maantieteen tiedekunta, Lomonosov Moskovan valtionyliopisto
Aihe 1. Humanitaariset ja maantieteelliset tekijät pandemian jälkeisen koulutuksen ja terveyden parantamisen mallin muodostumisessa.
Ensimmäinen teema paljastaa ihmismaantieteen ja matkailumaantieteen integroivan ja monitieteisen roolin. Ne antavat uutta henkeä aluetutkimukselle ja paikallishistorialle. Maisemaparadigma saa terapeuttisia ja terveyttä parantavia korkeuksia humanitaarisen ja matkailumaantieteen kanssa.
Maantieteellisen tekijän kasvava merkitys pandemian yhteydessä on osoitettu. Väestön virkistysreaktio pandemiaan oli maaseutumatkailu ja dacha-kaupungistuminen. Niiden avulla luodaan edellytykset syvän Venäjän maaseudun elpymiselle.
Matkailun myötä väestön spontaani maantieteellinen jakautuminen ja hyvin koulutettujen henkilöiden, jotka eivät ole ammatillisesti sidoksissa tieteelliseen toimintaan, määrä lisääntyy ennennäkemättömällä tavalla. Voidaan uskoa, että tämä on vakavin virkistysmuoto, ehkä siitä tulee uusi perusta tieteen ja sen kehityksen todentamiselle. Matkailutiede tutkii matkailua tärkeänä ihmisen olemassaolon ilmiönä. Mutta spontaanisti ilmaantuva ”kansantiede” tutkii myös tiedettä jossain määrin.
Pandemian myötä tuli tuomioita matkailun loppumisesta. Itse asiassa se on enemmän kuin uudelleenkäynnistys. Pandemian myötä monet ovat kuitenkin oppineet työskentelemään etänä, mikä tarkoittaa, että työn ja levon rajat ovat hämärtyneet. Monet ihmiset muuttavat kauas työpaikaltaan ja työskentelevät menestyksekkäästi. Kävi ilmi, että voit työskennellä matkoilla ja matkustaa keskeyttämättä työtäsi. Pandemia on varmistanut aineettomien hyödykkeiden ensisijaisuuden. Tavaroita ei enää tarvitse omistaa, niitä voi vuokrata. Tärkeämmäksi osoittautui se, mitä ei voinut ostaa. Ensinnäkin terveyttä, koulutusta ja vaikutelmia ei osteta. Matkailu voi tarjota niitä suuressa määrin. Matkailuala hämärtyi ja hän astui arkeen. Tämä tarkoittaa, että huomenna kaikesta voi tulla matkailua entistä enemmän.
Erityistä huomiota kiinnitetään maisematerapiaan uutena tieteellisenä suunnana, joka keskittyy parantamiseen maisemien parantavien vaikutusten kautta. Paraneminen ei ole synonyymi hoitoon. Maisematerapian, kuten matkailun ylipäätään, tavoitteena voidaan pitää elämänlaadun parantamista, vaikka se olisikin sairauksia ja sairauksia vastaan. Pandemian aikana on aika tunnistaa kauniiden maisemien parantava arvo. Pandemia on suunnannut maantieteen ja ekologian uudelleen luonnon ja sen suojelun muuttamisesta ihmisen ja hänen pelastuksensa muuttumiseen.
Ala-aihe 1. Ihmismaantieteessä
Nykymaantieteen oppiaine ja tehtävät
Filosofinen ja fyysinen maantiede. Fyysinen maailmankartta historiallisissa kohtaloissa. Antropogeografia (ihmismaantiede) kiinteänä osana geotieteitä.
Kuinka ihmismaantiede katosi Neuvostoliitossa. Neuvostoliiton maantieteen epäinhimillistäminen. Maantieteen luonnon-humanitaarinen perusta. Maantieteen kaksi päähaaraa ovat yleinen maantiede ja aluetiede. Ihmismaantieteen kehitys lännessä. Nykyajan ihmismaantiede
Ala-aihe 2. Humanitaariset ja maantieteelliset tekijät pandemian jälkeisen koulutusmallin muodostumisessa
Maantieteellisen tieteen maatutkimuksen osa. Maiden pandemiaulottuvuus.
Koronaviruksen vastaisen taistelun tuloksia pidetään valtioiden elinkelpoisuuden indikaattoreina. Tiedot tapausten ja kuolemantapausten määrästä miljoonaa asukasta kohden osoittavat etnisten ryhmien välisiä eroja koronaviruksen torjunnan onnistumisessa. On osoitettu, että pandemia pahentaa maiden ja sivilisaatioiden välisiä eroja ja lisää maantieteellisen tekijän merkitystä yhteiskunnan elämässä.
Pandemian jälkeiset muutokset virkistys- ja matkailualalla. COVID-19-pandemian myötä ihmisten siteet työelämään ovat edelleen heikentyneet ja heidän itsenäisyytensä on lisääntynyt. Huomenna kaikesta voi tulla entistä enemmän matkailua.
Postmodernit megatrendit. Postmodernin ja sen relativismin filosofian vaikutus koulutukseen ja matkailuun. Postmodernin matkailun integroiva ja monitieteinen rooli, joka ottaa suurimmat väestönosat mukaan maantieteellisen tiedon prosesseihin.
Matkailumaantiede osana ihmismaantiedettä
Matkailumaantiede tieteenä maantieteellisen ympäristön aksiologisista ja koulutus- ja terveysresursseista. Vapaa-ajan vai turisti?
Matkat ja retket ovat tehokas tapa täyttää opiskelijat tiedolla, josta on hyötyä elämässä.
Matkailu lisää osaltaan maantieteen merkitystä yhteiskunnassa ja koulutuksessa.
Kansan maantiede. Matkailu väestön maantiedossa. Paikallinen historia.
Ala-aihe 3. Pandemian humanitaariset ja maantieteelliset seuraukset.
Digitaalisen talouden nopeutettu kehittäminen maaseutumatkailun tehostamiseksi ja dacha-kaupungistuminen väestön virkistysreaktiona pandemiaan. Niiden merkitys on luotaessa edellytyksiä hylättyjen kylien ennallistamiselle. Parannus maisemalla. Koronaviruspandemia lisää yksinäisten kävelyjen, paikallishistorian ja maaseutumatkailun merkitystä. Maisematerapian ennaltaehkäisevä arvo. Sen parantavaa voimaa voidaan käyttää lähes koko ajan ja lähes kaikkialla, niin paikallaan oleskelupaikalla kuin matkaympäristössäkin.
Hoito kauneudella. Luonnon seuraaminen on terveyttä, ja luonnonlait ovat kauneuden lakeja. Kaikkien kauniina pidettyjen paikkojen oletetaan olevan parantavia. Esitellään ajatus maiseman kauneudesta tärkeimpänä luonnon- ja terveysresurssina. Maisemien terapeuttinen antropismi.
Tunteisiinsa, kokemuksiinsa ja intuitioonsa luottaen jokainen voi itse määrittää tiettyjen maisemien parantavan voiman.
Maisematerapia yhdistää maantieteen, lääketieteen ja ihmistieteen.
Pandemia ohjaa maantiedettä ja ekologiaa uudelleen luonnon muutoksesta ja sen suojelusta ihmisen ja hänen pelastuksensa muuttumiseen.
Maaseutumatkailu. Ravitsemuksemme humanitaariset ja maantieteelliset piirteet.
Aihe 2. Toinen osa on omistettu Venäjän nousun humanitaarisille ja maantieteellisille teknologioille ja sen kuvan rakentamiselle suurena turistivaltana.
Kävelemisen merkitys venäläisen ihmisen muodostumisessa ymmärretään. Venäjän tutkimuksen elvyttämisen tarve on perusteltu. Venäjän biosfääriterapeuttinen merkitys korostuu. Venäjän autio ja kylmyys on sen onnettomuus ja samalla kansallinen aarre, joka määrää venäläisten korkean elämänlaadun. Tässä valossa tarkastellaan kylmiä periglasiaalisia ympäristöjä ja niiden merkitystä korkean vuoriston ja leveysasteiden matkailulle. Korkean vuoriston ja korkeiden leveysasteiden maiden yhdistämiseksi esitetään ajatusta pallonpuoliskon välisen nopean rautatien luomisesta.
Ala-aihe 4. Humanitaarisia maantieteellisiä tekniikoita Venäjän nousuun ja sen kuvan rakentamiseen suurena turistivaltana.
Venäjän biosfääriterapeuttinen merkitys. Venäjän säilyneen luonnonympäristön arvo, sen negatiivisilla happi-ioneilla kyllästetty ilma, sulamisvesi ja ympäristöystävälliset elintarvikkeet. Maa on ihanteellinen ekologisen ja äärimmäisen matkailun massiiviselle kehittämiselle, vaikka palvelutaso olisikin alhainen. Turistien määrän kasvu siellä johtaa myös kommunikaatioiden ja infrastruktuurin tason nousuun. Venäjä ekosysteemi- ja terveyspalvelujen markkinoilla. Venäjän parantavia maisemia.
Positiivisen kuvan rakentaminen Venäjästä. Matkailu ponnahduslautana taisteluun Venäjän puolesta. Venäjän tila sen imagopromootiossa. Kuten mikään muu maa maailmassa, maantiede voi toimia Venäjällä sen filosofiana ja kansallisena ajatuksena, ei pelkästään avaruuden laajuuden, vaan myös historiallisten rajojen hämärtymisen vuoksi.
Kaikista talouden sektoreista maansa noususta kiinnostaa eniten sisäiseen tuloon keskittynyt matkailuala. Monille valtioille houkuttelevan muotokuvan rakentaminen maista on tulossa tärkeämpää kuin sotilaallisen ja taloudellisen voiman vahvistaminen. Tähän tilaukseen osoitetaan varoja vuosittain ja ne ovat valtion budjetin ensisijaisia menoeriä. Parasta, mitä voidaan tehdä Venäjän rakentamiseksi suureksi turistivallaksi, on juurruttaa siihen rakkautta. Ja rakkaus alkaa ihailusta. Matkailu mahdollistaa tämän resurssin hyödyntämisen. Meillä on paljon ihailtavaa. Nämä ovat keisarilliset ominaisuutemme ja asemamme sivilisaatioiden risteyksessä, katastrofien myrskyisässä historiassa. Monien maailman kansojen historia on peräisin Venäjältä.
Maantiede voi palvella Venäjää sen filosofiana ja kansallisena ajatuksena, ideologiana, ei vain venäläisten tilojen laajuuden, vaan myös Venäjän hämärien historiallisten rajojen vuoksi.
Matkat ja vaellukset Venäjän muodostumisessa. Venäjän muodostuminen ja kehittyminen tapahtui jatkuvina kampanjoina ja matkoina. Tämän halun vuoksi mennä horisontin ulkopuolelle, purjehtia mutkan ympäri, muodostui planeetan mahtavin maa. Venäläisen ihmisen luonne syntyi valloittaessaan maailman laajimmat tasangot, pitkillä vaelluksilla ja vaelluksilla, uskonnollisilla pyhiinvaelluksilla, jatkuvassa monien kilometrien kävelyssä. Venäläisten elämäntapa ja asutusmuodot ovat sellaisia, että jopa yhdessä paikassa asuessaan ihminen joutuu kävelemään paljon. Jalankulkumatkailu on venäläisille luontaista alusta alkaen. Nykyään tämä piirre on katoamassa kansallisesta luonteesta.
Venäjän tutkimuksen elpyminen.
Venäjän alueellinen laajentuminen.
Ala-aihe 5. Humanitaarinen maantiede korkeilla leveysasteilla ja korkealla vuoristoalueella. Biosfäärin kylmillä reunoilla.
Modernit periglasiaaliset ympäristöt. Periglaciosfääri Modernien periglasiaalisten ympäristöjen typologia. Maiseman nuoruus ja sen elementtien arkaaisuus. Modernien periglasiaalisten ympäristöjen yhteisyys ja merkitys vuoristo- ja leveysasteiden matkailulle. Sen erityispiirteitä ovat laajat avoimet panoraamanäkymät, pitkät päivänvaloajat ja laaja alue luonnonsuojelualueita.
Matkailu avaa uusia näkökulmia, mutta aiheuttaa myös riskejä vuoristo- ja leveysasteille.
Vuoristomatkailu ja vuorikiipeily. Vuoristomatkailu maalaistaloille.
Arktinen matkailu. Arktisen alueen rajat. Arktisen alueen väestötiedot
Turistien määrä arktisella alueella. Matkailusta on tulossa yhä useammin tärkein ihmisen läsnäolotekijä ylängöillä ja arktisella alueella. Joillakin arktisilla alueilla matkailijoiden määrä ylittää paikallisen väestön kymmeniä kertoja.
Circumpolaarinen merireitti.
Matkailu muuttaa vuoristo- ja leveysaste-alueiden kehitysideologiaa kehitys-valloittavasta riskikategorioilla aksiologiseksi kauneuskategorioilla.
Ala-aihe 6. Planeettaradan humanitaarinen ja maantieteellinen merkitys.
Päivitetään puoliksi unohdettua. Venäjän pääsystä Intian valtameren pallonpuoliskolla sijaitsevaan megaprojektiin. Kuljetus- ja verkkoteknologian kehityksen ansiosta ympäristöystävälliset ja asumattomat korkeat leveysaste- ja vuoristoalueet (periglasiaaliset) ovat yhä houkuttelevampia ihmisille. Kiinan rautatiehankkeet tuovat Venäjän maailman risteykseen ja Himalajan, Karakoramin ja Hindu Kushin korkeimpiin vuorijonoihin. Venäjällä on myös ainutlaatuiset mahdollisuudet vuoristomatkailun ja vuorikiipeilyn kehittämiseen.
Täydentävyys vuoristo-Kiinan ja korkeiden leveysasteiden Venäjän välillä.
Kiinan Tiibetin ja Kunlunin ylängöt, joissa on jyrkästi mannermainen ilmasto, ovat monella tapaa samanlaisia kuin Manner-Venäjän pohjoisen luonnolliset olosuhteet.
Trans-Siperian rautatien pääsy Beringin salmeen mahdollistaa syrjäisen Koillis-Venäjän asukkaiden elämänlaadun parantamisen ja Venäjän suurimman vaaran - alueen autioitumisen - estämisen. Etelä-Afrikasta Alaskaan ja edelleen Cape Horniin ehdotetaan luotavaa rautatiereitti. Puolipallojen välinen rautatien megaprojekti pystyy yhdistämään Yhdysvaltojen, Kiinan, Intian, Kanadan, Japanin, Venäjän ja muiden neuvostoliiton jälkeisen alueen maiden ja Euroopan unionin monisuuntaiset toimet.
Aihe 3. Kolmannen osan aiheena on yhteiskunnan kehityksen jatkuvasti lisääntyvät epävarmuustekijät.
Selviytymisstrategioiden kehittämisestä tulee kiireellinen maantieteellisen tieteen uusi välttämättömyys. Geologian, maantieteen ja geomorfologian ainealan laajentamisessa kartoitetaan geomatkailun mahdollisuuksia.
On perusteltua, että satunnaisuuden perustavanlaatuinen dogma, joka muodostaa modernin tieteen perustan, on uupunut ja se on korvattava antrooppisella tarkoituksen periaatteella. Se on asetettu nyky-ihmisen maailmankuvan perustalle. Ihmisen universumin keskipisteeseen asettavan antrooppisen periaatteen syntyminen on sopusoinnussa maantieteen luonnollis-humanitaarisen yhtenäisyyden kanssa. Tiedon merkityksestä tulee taas subjekti-(ihmis-)ulotteinen.
Ala-aihe 7. Katastrofismi metodologisena ohjelmana
Epävarmuudet lisääntyvät
Suojeltu matkailu on arkaaista. Arkaaisuuden säilyttämisen merkitys. Periglacial
ympäristöt ovat täynnä arkaaisia arkaaisia elementtejä ja selviytymistekniikoita.
Tulevien katastrofien valossa niiden säilyttäminen on tärkeämpää kuin uuden huipputeknologian kehittäminen.
2000-luvun myötä ihmiskunta on siirtymässä aikakauteen, jossa lisääntyvät kaikenlaiset tulevaisuuden satunnaisuuteen ja monimuuttujaisuuteen liittyvät epävarmuustekijät. Katastrofit osoittavat menneiden kokemusten riittämättömyyden ennustaa tulevaisuutta. Teknosfäärin monimutkaistumisen myötä sen monimuotoisuus yksinkertaistuu ja katastrofaalisen lopputuloksen riski. Koronavirustartunnan yhteydessä selviytymisstrategioiden kehittäminen on tullut entistäkin kiireellisemmäksi maantieteellisen tieteen uutena välttämättömyyteen.
Mikä tahansa suuri katastrofi yhdistää selkeästi fyysisen maantieteen talousmaantieteen ja samalla osoittautuu molempien tarkan tarkastelun ulkopuolelle. Siksi ihmismaantieteen tärkein aihe tulisi olla sellaisten uhkien tunnistaminen, jotka voivat jo uhata ihmiskuntaa, ja ne, jotka voivat horjuttaa sitä tulevaisuudessa.
Alaaihe 8. Geotourismi kohtaamisena tuntemattoman kanssa.
Geodiversiteetti, geoperintö ja geopuistot. Kun ekomatkailu perustuu biologiseen monimuotoisuuteen, geomatkailu perustuu geologisten rakenteiden, mineraalien, kivien, fossiilien ja maamuotojen monimuotoisuuteen. Geopuistojen merkitys geoperinnön säilyttämisessä ja niiden syntymismahdollisuudet Venäjällä. Niiden verkostoa ehdotetaan laajentavan museoiden geologisten osastojen kokemuksen perusteella.
Geotourism luo visuaalisimman esityksen menneiden luonnonkatastrofien laajuudesta ja voimasta. Kaikista kivimuodostelmista löytyy jälkiä jättimäisistä ja ohikiitävissä vesikatastrofeista maailmanlaajuisesti. Puolueettomalla silmäyksellä ne avautuvat kaikkialle -
jättimäisissä laskoksissa ja kivikerroksissa, kallioissa ja louhoksissa, moreenilohkareissa, fossiiliesiintymissä. Ilmeisesti kuva maallisesta ja ihmiskunnan historiasta oli hyvin dynaaminen ja "järistävä". Maan historiassa voi olla monia äkillisiä katastrofeja.
Planeetan mittakaavassa suurenmoiset katastrofit pyyhkäisivät yli maailman ja 10–12 tuhatta vuosia sitten ja muina aikoina. Katastrofaalinen ja luultavasti ei-satunnainen kuva planeetan historiasta tulee yhä selvemmin esiin.
Pohditaan geomatkailun mahdollisuuksia geologian, maantieteen ja geomorfologian ainealan laajentamisessa. Geologisten museoiden toiminnan ohella geomatkailu nähdään yhtenä tärkeimmistä tavoista integroida geotieteet yhteiskuntaan. Amatööritieteilijiltä
ihmiset voivat odottaa tieteellisen tiedon todentamista ja uusia läpimurtoja tieteessä.
Geoturismista on tulossa yksi tärkeimmistä matkailun muodoista ja se edistää maatieteen kohottamista yhteiskunnassa.
Ala-aihe 9. Teleologisen tarkoituksenperiaatteen metodologinen potentiaali.
Paluu antropokosmismiin.
Kaksi avainta menneisyyteen. Geologian esihistoriallista menneisyyttä pidetään samanlaisena kuin nykyhetkellä "nykyisyys on avain menneisyyteen". Cuvierin mukaan "fossiili on avain menneisyyteen". Tutkija paljastaa tällä avaimella perusasiat
tauko nykyisyyden ja esihistoriallisen menneisyyden välillä, koska nykyään ei kerry fossiileja. Jääkauden opin syntyminen.
Opetus tavoitteista. Modernin tieteen perusta on sattuman perusdokma.
Maalin korvaaminen sattumalla. Teleologisen tarkoituksenperiaatteen metodologinen potentiaali.
Antrooppinen periaate. Sen soveltaminen biosfääriin. Suuntakoodaus. Globaalit sukupuutot antrooppisen periaatteen valossa.
Geologisten katastrofien antropismi. Mantereiden antrooppiset ääriviivat.
Kuinka vanha biosfääri on? Eskatologiset odotukset. Kaksi ontologiaa
Ihmisen universumin keskipisteeseen asettavan antrooppisen periaatteen syntyminen on sopusoinnussa maantieteen luonnollis-humanitaarisen yhtenäisyyden kanssa. Antrooppinen periaate toi kohteen maailmankaikkeuden makrokosmukseen. Matkailu tuo aiheen ympärillämme olevaan mesomaailmaan, maantieteen maailmaan. Tiedon merkityksestä tulee taas subjekti-(ihmis-)ulotteinen.
Universumin antrooppinen luonne edistää sekä tieteen luonnollista että humanitaarista yhtenäisyyttä sekä tieteen ja uskonnon harmonisointia.