Kuinka tarkistaa käytetyn auton historia: 9 tärkeää vivahdetta
Miscellanea / / September 19, 2023
Mitä tietoja tarvitaan todentamiseen
Auton elämäkerran tärkein haltija on VIN. Tämä on yksilöllinen 17 merkin tunnistuskoodi, joka annetaan autolle kerran ja koko sen käyttöiän ajan. Rekisterinumero tai korinumero on myös hyödyllinen tarkastuksessa. Näiden tietojen avulla voit saada selville erilaisia faktoja autosta avoimista lähteistä, erityisesti valtion liikenneturvallisuustarkastusviraston, liittovaltion notaarikamarin ja liittovaltion ulosottolaitoksen verkkosivuilta. Mutta kaikkea tietoa ei ole siellä. Oletetaan, että ei ole mahdollista selvittää, oliko auto osallisena pienessä onnettomuudessa. Lisäksi sinun on kerättävä tietoja vähän kerrallaan - voit hämmentyä tai jäädä huomaamatta jotain tärkeää.
On helpompaa ja tehokkaampaa ottaa yhteyttä erikoishuoltoon käytettyjen ajoneuvojen historian tarkistamiseksi. Esimerkiksi, "Asiasta kertoo Auto.ru» kerää tietoa yli 150 lähteestä, joista suurin osa on suljettu. Yksi raportti maksaa noin 200 ruplaa. Voit ostaa sen tietyn auton ilmoituksesta tai syötettyäsi VIN-numeron, rekisterinumeron tai korinumeron hakupalkkiin. Jos pidät useista autoista kerralla, käytettävissä on "Raporttipaketti" -vaihtoehto - se on jopa 55% halvempi. Muutaman minuutin kuluttua maksusta tiedot lähetetään sähköpostitse, ja online-versio tallennetaan henkilökohtaiselle Avto.ru-tilillesi.
Nyt on kannattavampaa tilata katsastus haluamastasi autosta: käyttämällä tarjouskoodia lifehacker Yhdestä raportista saa 10 % alennuksen. Voit aktivoida tarjouskoodin vuoden loppuun asti.
Tarkista auto
Mitä voit oppia autosta Auto.ru Reportsista?
1. Omistajien lukumäärä
Jos ajoneuvo vaihtaa omistajaa kuin hanskat, on mahdollista, että siinä on jotain vialla. Ehkä se ei ole kätevin käyttää tai vaatii korkeita ylläpitokustannuksia. Mutta vaikka syyt jatkuvaan jälleenmyyntiin ovat erilaiset, pitkä omistajalista tarkoittaa, että autolla on monimutkainen historia. Joidenkin ikävien salaisuuksien kanssa.
Esimerkiksi jokaisen luonne ja ajotyyli ovat erilaisia: viimeinen omistaja saattoi käyttää autoa hyvin huolellisesti ja vain työ- tai päiväkotimatkoille, ja edellinen matkusti puolen maailman ympäri ja päätyi useammin kuin kerran Tieonnettomuus. Ongelmana on, että voit selvittää tällaiset tiedot vain nykyiseltä myyjältä, ja auton elämä kaikkien aiempien omistajineen jää mysteeriksi.
Tästä vaihtoehdosta ei kuitenkaan tarvitse heti luopua. «Asiasta kertoo Auto.ru» kerää tietoja kaikista entisistä omistajista ja heidän toimistaan auton kanssa. Tekniset tarkastukset, onnettomuudet, korjaukset, vakuutusten ostaminen - kaikki on kronologisessa järjestyksessä "Käyttöhistoria" -aikajanalla.
2. Rajoitukset ja rasitteet
Käytettyihin autoihin saattaa liittyä rekisteröintirajoituksia. Et voi käyttää autoa turvallisesti ilman sitä: ainakaan saatavilla hallinnollinen sakko tai enintään ajoneuvon menetys. Esimerkiksi, jos rajoitukset liittyvät siihen, että kuljetus jätettiin pankin vakuudeksi.
Samanlainen ongelma syntyy, jos edellinen omistaja oli raskaasti velkaa lainoista. Autolle olisi voitu antaa ulosottomääräys – joudut todennäköisesti menemään oikeuteen todistamaan, ettei sinulla ole mitään tekemistä viivästysten kanssa.
«Asiasta kertoo Auto.ru» he tarkistavat auton liikennepoliisin tietokannoista ja panttiilmoitusrekisteristä ja keräävät sitten kaikki tiedot rajoituksista ja rasitteista "Lakipuhtaus" -osioon. Jos jotain on korostettu punaisella huutomerkillä, on parempi olla ottamatta riskejä.
3. Osallistuminen liikenneonnettomuuksiin, pienimpiinkin
Liikennepoliisin verkkosivujen kautta saat tietoa vain liikennetarkastajien tallentamista tapahtumista. Heinäkuusta 2023 alkaen palvelu "Asiasta kertoo Auto.ru"näyttää kaikki liikenneonnettomuudet, mukaan lukien ne, jotka päättyivät eurooppalaiseen pöytäkirjaan. Päivämäärän ja kuvauksen lisäksi yhteenveto sisältää kaavamaisia kuvia sinua kiinnostavan ajoneuvon "vammoista" ja tietoja muista onnettomuuteen osallistuneista. Ja onko se tärkeää! Tapahtuu, että yhdessä autossa on vain pieni lommo, mutta toisessa konepelti on muuttunut haitariksi. Tällaisen voiman törmäys voi osoittaa piilovaurioita, jotka vaikuttavat ajoneuvon toimintaan ja vaativat lisäkorjauksia tulevaisuudessa.
"Avto.ru" ilmoittaa raporteissaan kaikki entisten omistajien saamat kaskovakuutuksen ja pakollisen liikennevakuutuksen maksut sekä arviot vakuutusyhtiöiden korjauskustannuksista. Ja myös tietoa siitä, onko kone valmistajan sertifioima: näillä on usein pidennetty takuu ja erityiset huoltoehdot.
4. Vauriot (mukaan lukien jo korjatut!)
Naarmut, kolhut ja maalikerrokset voivat olla joko esteettisiä tai merkkejä vakavammista ongelmista. Ehkä entinen omistaja yksinkertaisesti ajoi epäonnistuneesti reunakiveä pitkin tai tarttui mökin aitaan. Tai ehkä hän joutui onnettomuuteen, jonka jälkeen hän palautti ulkonäkönsä, mutta ei käsitellyt syvempiä ongelmia.
SISÄÄN "Asiasta kertoo Auto.ru» kaikki ajoneuvon korjaukset on kuvattu yksityiskohtaisesti: milloin ja mitä osia vaihdettiin, mitä töitä tehtiin ja mikä autohuolto teki korjaukset. Yhteenvedossa on myös tekniset tarkastukset. Lisäksi RuNetissä on valokuvia autosta: kenties niiden joukossa on materiaalia vaurioista.
5. Tapauksia ulkomailla
Japanista tai Valko-Venäjältä ostettu ja Venäjälle kuljetettu auto ei ole harvinaista. Ja yleensä tällaisessa kuljetuksen alkuperässä ei ole mitään vikaa. Yhtä poikkeusta lukuun ottamatta: jos auto on tuotu ulkomaisesta pelastushuutokaupasta, jossa romutettuja autoja laitetaan. Joskus - vain pehmeäksi keitettynä!
Tämä tosiasia on mahdollista tarkistaa kuljetushistoriasta "Auto.ru-raporttien" kautta. Palvelu alkoi vastaanottaa tietoja ulkomaisista hätähuutokaupoista elokuussa. Jos auto on niissä korostettuna, näet myyntipäivän lisäksi myös valokuvia - voit arvioida, kuinka pahasti se on vaurioitunut aiemmin. Raporttiin sisällytetään muuten myös tiedot venäläisistä huutokaupoista. "Avto.ru: n raportit" sisältää myös tietoa auton tullauksesta - voit selvittää, missä ja milloin se tuotiin Venäjälle.
Lue lisää
6. Kaapatuksi tuleminen
Tällaisen sian ostaminen säkissä on erittäin epämiellyttävää - liikennepoliisille rekisteröinnin aikana auto yksinkertaisesti takavarikoidaan. Rahaa siitä ei tietenkään palauteta. Ja pahimmassa tapauksessa uudesta omistajasta voidaan tehdä vastaaja rikosasiassa.
Vältä vahingossa tapahtuvat yhteydet rikollisuuteen katsomalla Avto.ru Reports -palvelun osiota "Juridinen puhtaus". Jos näet siellä merkinnän "Auto saattaa olla etsintäkuulutettu", etsi toinen vaihtoehto.
7. Kaupallinen käyttö
Toimistolle ajetun auton ja taksissa käytetyn auton kulumisaste vaihtelee. Eikä ole tosiasia, että myyjä kertoo rehellisesti, mihin tarkoituksiin hän käytti ajoneuvoa. «Asiasta kertoo Auto.ru"näyttää nämä tiedot ilman keskusteluja. Sinun on etsittävä se "Kaupallinen käyttö" -osiosta. Siellä pääset näkemään paitsi kokemuksen taksipalvelusta ja yhteisautosta, myös leasing-elämän historiasta. Ja pitkäaikainen vuokra on myös testi ajoneuvon sisällölle.
Muuten, "Auto.ru Reports" korostaa autoon asennettua viritystä ja mallin ominaisuuksia, jotta voit arvioida, kuinka mukavaa se on käytössä.
8. Kilometrien todenmukaisuus
Ajetut kilometrit ovat tärkeä indikaattori auton kunnosta. Jos myyjä kaatui kymmeniä tai kaksi tuhatta, on olemassa odottamattomien kulujen riski. Esimerkiksi kuluneen moottorin tai muiden osien vaihtaminen, joiden käyttöikä riippuu kilometrimäärästä.
Voit varmistaa indikaattoreiden luotettavuuden käyttämällä joitakin porsaanreikiä. Tarkista ensin laitteen ikä ja numerot: jos autolla on ajettu 10 vuodessa vain 1300–1500 kilometriä, se on epäilyttävää. Tutki sitten sisätilojen kulumista: vähän ajetulla autolla ei todennäköisesti ole naarmuja kuljettajan istuimessa. Kiinnitä myös huomiota kojelautaan - naarmut, sirut ja muut mekaaniset vauriot voivat viitata siihen, että joku aliarvioi numerot manuaalisesti.
KANSSA "Asiasta kertoo Auto.ru» Voit tarkistaa kilometrimääräsi erikoisaikataulun mukaan. Se heijastaa muutoksia ajokilometreissä koko ajoneuvon käyttöiän aikana. Kilometrit on jaettu jaksoihin omistajan mukaan: jos mittareita on peukaloitu, on helppo ymmärtää, kuka sen tarkalleen teki.
9. Maksamattomat sakot
Toisten piittaamattomuudesta maksaminen on kyseenalaista nautintoa. Siksi on ehdottomasti tarkistettava, onko autossa sakkoja ylinopeudesta, väärälle pysäköinnistä ja muista rikkomuksista. «Asiasta kertoo Auto.ru» korostaa kaikki maksamattomat summat: yhteenvedon verkkoversiota päivitetään säännöllisesti - saat uusimmat tiedot ostohetkellä.
Lopussa Auto.ru Reports antaa autolle kokonaisarvion ja vertaa sen kuntoa muihin vastaaviin jälkimarkkinoilla oleviin malleihin. Tämä auttaa sinua ymmärtämään, kannattaako ostaa vai onko parempi tarkastella muita vaihtoehtoja tarkemmin. Näet myös tällaisten autojen hintadynamiikan ja vuosittain maksettavan liikenneveron määrän.
Tutustu auton historiaan