Test Drive: GPS-navigaattori vastaan ​​Navigator GLONASS / GPS

Uskotaan, että navigointijärjestelmä GLONASS / GPS: llä on useita etuja tarkkuus ja stabiilisuus verrattuna tavanomaisiin GPS-navigaattorit. Nähdä, miten tämä on totta, se toteutettiin koeajon navigointi GPS ja GLONASS / GPS kaupunkiympäristössä.

kaupunki:

Moskova

malleja navigaattorit

Lexand ST-5650 PRO HD (vain GPS)Piirisarja SiRF Atlas V
Lexand SG-555 (GLONASS / GPS), Piirisarja Mstar.
Ohjelma "Navitel 5" molemmilla navigaattorit asennettu.

koehenkilö

"Kylmäkäynnistys" aika (laitteen avulla paikannus) navigointilaite vakautta sen tarkkuus ja akun kesto navigaattori.

testausolosuhteet

Aparaatti ei ole kytketty tupakansytyttimeen, joka on kiinnitetty tuulilasiin vierekkäin. Ohjelma navigointi ei ole käytössä, "sitoutumisen tie" - se automaattisesti "houkutteli" on näkyvissä Kartta auton lähimmälle tielle ja riistivät mahdollisuuden nähdä eron tarkkuuden määrityksen koordinaatit.

kylmäkäynnistys

Huomioon sekä navigaattorit tapahtui ulkopysäköintialueen kaukana taloja ja puita, jotka voisivat teoriassa häiritä vastaanottoa satelliittisignaalia. "Kylmäkäynnistys" aika oli suunnilleen sama - noin neljä minuuttia molemmissa laitteissa.

Laajoista kadulla

Ajettaessa kadulla ei ole ongelma Rusakovskaya ei nähty eikä GPS-navigaattori, eikä hänen kaksi-järjestelmän kanssa. On, että malli toimii ainoastaan ​​GPS, auto ajoittain "ajautui" raitiovaunu kiskot, sitten jalkakäytävälle.

Piirin kerrostalot

Alalla kerrostalot kulmassa Rusakovskaya ja kolmannen kehätien ajoittain virheitä esiintyi molemmissa laitteissa. GLONASS / GPS joskus "putosi" nurmikoilla, mutta korjattiin nopeasti virhe. GPS-navigaattori kerran näyttöön, jos auton läpi talon.

maanalainen pysäköinti

Testipaikkana testaukseen valittiin maanalainen pysäköinti "Auchan Sokolniki". Täällä GLONASS / GPS ensimmäisen kerran osoitti selkeän paremmuuden. Vuonna kapea käytävä välillä "Auchan" ja erottavan muurin alueelle rautatie, kahden järjestelmän navigaattori määritellyssä paikassa ilman poikkeama. Navigator GPS samoissa olosuhteissa se näyttää koneen katolle hypermarket, etenee.
Koska katon, GLONASS / GPS menettänyt yhteyden vasta lopussa kongressin pysäköinnin, ja GPS-navigaattori lakkasi toimimasta välittömästi. Samoin, tiellä: GPS-navigaattori saalis satelliittisignaaleja vain kerran avoimen taivaan alla, perään mukaan 5-10 sekuntia kahden järjestelmän malli.

tunnelit

Suulla tunnelin Taganka Square kaksi navigointisatelliittien menetetään yhtaikaa. Mutta missä holvissa on välys (noin keskellä tunnelin) GLONASS / GPS jonkin aikaa jatkoin työtä ja löysi useita satelliitteja. Navigator GPS A yksiluumeniseen huomiotta ja otettiin käyttöön vasta poistua tunnelin.
Tunnelin Arcin alueella, molemmat laitteet osoittavat samanlaisia ​​poikkeamia ja kadonneen signaalia samanaikaisesti.

Piirin korkea rakennus

"Moscow City" oli ainoa kävi testin aikana sivusto, jossa navigaattori pystyi "nähdä" enemmän kuin GLONASS satelliitteja kuin GPS. Vieressä pääkaupungin pilvenpiirtäjien Lexand SG-555 vastaanottaa signaalin seitsemästä Venäjän satelliitit ja viisi US. Lexand ST-5650 PRO HD jossain vaiheessa näyttävät, että olemme jossain rakennuksen katto.

Satelliittien määrä

Kun testin aikana GLONASS / GPS-navigaattori koko ajan näkyy noin 9-10 GPS-satelliittien ja GLONASS-satelliittien vain 2-3. Monet ihmiset virheellisesti päätellä, että GLONASS satelliitteja on pienempi tai huonompi kuin ne toimivat. Itse asiassa, jossa navigointiohjelmiston ovat oletusarvoisesti eli perus GPS navigointijärjestelmä laite ja Venäjän satelliittiryhmää - enemmän. Eli saatavuus GLONASS täyttää GPS-signaalin kanavia.

energiankulutus

Uskoa siihen, että kahden järjestelmän navigaattorit kuluttaa enemmän energiaa, ei ole vahvistettu. Samalla akun kapasiteetti (950 mAh) GPS-navigaattori toimi ilman latausta 1 tunti 20 minuuttia, navigaattori GLONASS / GPS - 1 tunti ja 35 minuuttia.

tulokset

Tulokset Testin ovat seuraavat: matkoilla kaupunkiympäristössä, useimmissa tapauksissa on riittävää GPS-navigaattori. Mutta mitä navigaattorit GLONASS / GPS joissain tapauksissa työ tarkasti ja luotettavasti - vahvistettu tosiasia.