18 syytä miksi sinun ei tarvitse ajaa venäläinen juna, ja se on aika vaihtaa paikkaa lentokoneessa
Vinkkejä / / December 19, 2019
Älkää ymmärtäkö minua väärin - Rakastan junat! Rakastan leikata Euroopan ICE Deutsche Bahn suurnopeusjunien. Olin järkyttynyt kauneus lajien ikkunasta junan Italiassa: kentät, pitkä siltoja ja monia tunneleita. Vain kaksikerroksisia juna Caltrain San Francisco vie muutaman tunnin ja vähän rahaa kaikkialla Piilaaksossa - Stanford, Palo Alto tai Santa... Unelmani on ratsastaa junat Japanissa ja Etelä-Koreassa.
1.Junien - ei ole halpaa. Rautatiet välille Moskova toimistoomme Ulyanovsk asiassa CB autossa kannattaa 5500 ruplaa. Vertailun, yksi harjoittajien vie puoli tuntia vain 5490 ruplaa. Miksi kidutus itse monta tuntia rahaa?
2.asemien muistuttavat teitä, missä maassa elämme todellisuudessa. Saatat olla tasainen trendikkäällä omassa kotona tai puussa. Voit jopa elää metsässä. Mutta mikään ei auta sinua välttämään löyhkä pesemätön elinten Piirakat, patties öljyssä, jos ostaa junalipun. Asemat meillä on tänään - se on portaalit helvetin, eikä mikään ole muuttunut, eikä kukaan voi siellä tehdä eroa.
3. Turvallisuusviranomaisia asemilla ja lentoasemilla - on aivan eri ihmisille. Asema on viritetty nöyryytys ihmisarvon ja Lentokentältä yleensä vain hymyillä ja toivottaa Godspeed.
4.Näkymä ikkunasta junan lähes koskaan ei tehdä vaikutuksen. En tiedä, miten se menee, mutta Venäjän junan ikkunasta on erittäin harvinaista nähdä jotain mielenkiintoista. Tämä tai jokin ojaan, jossa juna jyskyttää tai marginaali joidenkin istutusmetsiä.
5. Station arkkitehtuuri tylsä, tämä ei ole keisarin Saksan mestariteoksia. Katso voimakkaasti siitä.
6. Teidän lokerossa aina joitakin figovina että creaks. Vie juna NE, coupe tai toisen luokan vaunu - ilman eroa. Ripustimet koukut, nokkimisjärjestys seinälle, kitisevä lamppu, saumat seinissä on narina koko yön ilman selvää syytä. Nukkua vain vahvimmat kaverit ovat junissa.
7. Nykyaikaiset junissa ilmastointi. Se on vain ne aina toimi niin, että sinä tai jäätyy tai hikoilua. Mutta ennen kaikkea olet hikoilu ensin, ja sen jälkeen on kylmä. Ei mitään tekemistä täällä on usein mahdotonta. Ja jos sinulla on auto ratsastaa lapsi Lushin muumio, Ilmastointilaite voi katkaista kokonaan. Ja anna kaikki matkustajat kärsivät.
8. Junat voidaan havaita anomalia aika-avaruuden. Se on se, että palkkaaman henkilöstön sama joka työskenteli 60-, 70-, 80-, 90-luvulla. Aika kuluu, mutta suhtaudutaan matkustajien kanssa, palvelu tekniikoita ja yleiskuva se sama kuin näinä vuosina.
9. sama Kuten väliaikaista anomalia vaunut. Verhot, pöytäliinat, tekokukat pöydissä, radioon ikkunan coupe... Kaikki tämä automaattisesti teleporttaa sinut menneisyyteen. Ehkä, että me maksaa rahaa? Muistatko, mitä höpöttää pyyhe? Ostaa junalipun heti!
10. juna vasta opit mitä haiseva kana, kananmunaa ja "Moskova" makkara! En tiedä, miten se selittää tiedettä, mutta jostain syystä matkustajista lähes lyömällä juna alkaa päästä pois dimensiottomasta pussien kääritty sanomalehti ruokatavarat ja omaksua se ennen junamatkan alkaa. Kuulla näitä hajut voivat olla missä tahansa, ja on mahdotonta piilottaa heiltä.
11. Jokaiselle matkustajalle on sitoutunut sinulle jotain puhua. Tasossa, esimerkiksi se on täysin vakaa sääntö: laittaa kuulokkeet - kukaan teistä ei mene. Juna ei ole käynnissä. Teille on paljon kysymyksiä: "Syöt?", "Miksi et juo kanssamme?" "Ja aiot loppuun?" ja monet, monet muut.
12. Johdinta herättää sinut auton kanssa varattu paikkaa pari tuntia vähintäänJoten ehdit luovuttamaan sängyn. Voin tehdä kaksi tai kolme minuuttia, miksi herättää minut kahdessa tunnissa?!
13.Teetä lasit lasinaluset. Tiedän, että monet pitävät sitä kiilto - velvoittaa teetä. En puhua tee itse, mikä on pahin saatavilla ihmettelemään. Puhun kiilto, joka RZD sijoittaa nämä hirvittävän epämiellyttävä haltijoita, joka sitten tulee helistin koko yön. Se myös näyttää hyvältä leskenä näyttävät Vorobyaninov tuolit opiskelijan hostellissa köyhien opiskelijoiden, ystävät Ostap Bender.
14. Taso sukupuolen junan kaatuu. Ei, en tarkoita että putoat osastossa ja SV krasivenkaya seksuaalisesti esteetöntä kauneutta. En tarkoita, että vain juna voidaan nähdä pelkureita vieras Oletko mies maistaa löyhkä sukat, oppia paljon romahdus tuoksu synnyttämä ihmiskehon.
15. ylitys rajalla maissa junalla, todella voittaa ne. Täällä Ymmärrän joku joskus ajoi reitin varrella Kiovan - Moskova. Siellä heräät pograntsy että yhdellä asemalla, sitten muut, vain tarkistaa asiakirjoja. Mikä estää tehdä suljettujen vaunuja tällaisia reittejä ja palvella heitä lentokoneessa, lasku ja poistu?
16. lentokoneJos kertoi olemaan polttamatta, sitten kukaan tupakoi. Kun Venäjän lentoyhtiön näin ääliö jotka vaaransivat kurnut wc. Hänen tylysti vetää laskun jälkeen, ja hän katosi sisuksiin lentoaseman rankaiseva järjestelmä. Mikä on savuinen aulat junissa, tuntee ainoa, joka ei koskaan käynyt heille. Tämä on toinen ilmiö, joka lisää tunnetta, että olet helvetissä.
17. Juna - pitkään. Meidän junat eivät mene ja ryömiä. En tiedä mitä nopeutta, mutta reitti, joka on voitettava autolla kuusi tuntia, ajoimme viimeisen kerran pikajunat 11 tuntia. Kauhea ja naurettavaa ajanhukkaa. Jos otat, että koneessa, menetät kaksi tuntia ennen lentoonlähtöä ja tunti sen jälkeen, samaa reittiä otatte vahvuus neljä!
18. hyvin harvoin tiellä junien te Se on normaali puhelin, internet ja sähköä. Pistorasiat käytävällä tai lähellä wc vain. Kyllä, koneessa Myös on vain USB, ja ei ole kaikkialla, mutta lentokoneessa et viettää niin paljon aikaa. Mitkä ovat matkustajien reitti Vladivostok - Moskova, en ymmärrä. Kivikauden tai digitaalinen Detox - kutsua sitä mitä haluat, riippuen suhde teknologiaan.
Ja kyllä, minä kirjoitan tätä tekstiä junassa. 02:02 kellon. Ja jotkut rautaa figovina jyrisee lähdin. Ja minulla ei ole aavistustakaan, miksi se on olemassa ja miksi se on mahdotonta tehdä rymistellä pysähtyi ja antoi minulle vihdoin nukkua. Loppujen lopuksi tämä on mitä olin toivonut ostaessaan kallis lippu aivan NE.
Ensi kerralla en kuuntele ketään, ja lentää lento. F / A sopii vain tavaroiden kuljetusta ja karjan.