Päätitkö ostaa käytetyn auton? Selitämme, kuinka valita, jotta emme katuisi

Onko kannattaa ostaa käytetty auto uuden sijaan?

Kyllä, ja tästä syystä.

Kohtuulliset säästöt

Käytetty ei tarkoita kulunutta ja kulunutta. Tällainen kone voi olla käytössä hyvin vähän aikaa ja on silti halvempi kuin uusi. Showroomista ostettu auto menettää heti 10-15% hinnan lähtiessään siitä. Samaan aikaan ero ilman juoksua ja 20-30 tuhannen kilometrin mittarilukemalla olevan auton kunnossa on minimaalinen: kaikki yksiköt toimivat kuin kello, käytännössä ei ole kulumista, paitsi että sisätilat päivitetään ja lähetetään yksityiskohtiin.

Tyypillisesti valmistajat ja jälleenmyyjät antavat 3–5 vuoden tai 100 000 km: n takuun sen mukaan, kumpi tulee ensin. Tämä tarkoittaa, että löydät käytetyn auton muun takuun ja säännöllisten huoltokäyntien kanssa erittäin edulliseen hintaan. Voit myös neuvotella - autoliikkeessä ei yleensä ole tällaista vaihtoehtoa.

Mahdollisuus myydä uudelleen ilman hintahäviötä

Kuljetus kuljettimelta on yleensä halvempaa. Ja käytetty auto voidaan myydä muutamassa vuodessa melkein samalla rahalla tai jopa enemmän. Varsinkin jos se on luotettava monikäyttöinen laite, joka ei petä edes pahimmilla teillä. Tällaisilla malleilla on suuri kysyntä jälkimarkkinoilla. Näitä ovat esimerkiksi Toyota, Skoda, Honda ja joukko muita vastaavia merkkejä.

Suuri valinta

Myynnissä on paljon enemmän käytettyjä autoja kuin uusia autoja. Menneisyyden omaavien mallien ei tarvitse odottaa kuukausia - maksoivat edellisen omistajan kanssa, julkaisivat uudelleen ja ajoivat pois. Voit valita haluamasi kokoonpanon unelmiesi värillä. Tällaisen yrityksen vuoksi kannattaa mennä naapurialueelle.

Rajoitetulla budjetilla monenlaiset valinnat ovat erityisen tärkeitä. Oletetaan, että säästösi riittää vain uudelle kotimaiselle tai kiinalaiselle autolle. Todennäköisesti samasta rahasta voit ostaa saksalaisen, ranskalaisen tai amerikkalaisen autoteollisuuden luomuksen.

Autoja on paljon. Mistä tiedät minkä valita?

Tärkeintä on määrittää, mihin tarkalleen tarvitset autoa, kuinka monelle ihmiselle sen tulisi mahtua ja millä teillä se ajaa. Ei kovin voimakas sedan pystyy käsittelemään sinut työhön ja takaisin. Jos suunnittelet joka viikonloppu matkoja dachaan joukon ystävien ja sukulaisten kanssa, on parempi katsoa farmariautot ja viistoperät, joissa on luotettava moottori, ja mahdollisesti pikkubusseja.

Joskus tavaratilan tilavuus on tärkeämpi kuin "hevosten" määrä, ja niille, joilla on suuri perhe, kyky laittaa kolme turvaistuinta taakse on erityisen tärkeää.

Se tapahtuu myös päinvastoin: käytännöllisyys himmenee taustalle, jos tarvitset yksinomaan status-autoa, todellista hirviötä. Eikä ole väliä, että kaksi supermarketin pussia mahtuu tuskin tavaratilaan, eikä puskuri salli sinun valloittaa mitään reunakiveyttä.

Helpoin tapa ymmärtää mitä valita on laatia luettelo toivomuksista autolle ja luokitella ne tärkeyden mukaan. Tämä kaventaa huomattavasti malliluetteloa, mutta antaa selkeän käsityksen siitä, mitä todella tarvitset.

Minulla on auto mielessä, mutta näyttää siltä, ​​että myyjä on nostanut hintaa liian korkeaksi. Kuinka olla?

Aluksi sinun on tutkittava mahdollisimman monta tämän mallin myyntiä koskevaa ilmoitusta ja laskettava sen keskimääräiset kustannukset. Älä harkitse halvimpia vaihtoehtoja: useimmiten tämä tarkoittaa, että auto ei ole parhaassa kunnossa, esimerkiksi potkut tyynyt, onnettomuudessa taivutetut varaosat, "muukalainen" lasi, paksu kitti ja muu yllätyksiä.

Vain saman mallin ja valmistusvuoden auto, mutta eri kokoonpanossa, voi eroaa radikaalisti hinnasta: "ylellisyys" ja "premium" ovat usein huomattavasti kalliimpia kuin "vakio". Toinen vaihtoehto on vaikuttava mittarilukema. Joten kolmen vuoden ikäisiä autoja, joiden matkamittari on 200 tuhatta kilometriä, myydään taksilla työskenneltyään, ja on selvää, että niiden kunto on paljon huonompi kuin viisivuotiaiden, joiden mittarilukema on viisi kertaa pienempi.

Jos et ole kovin hyvä autoissa, voit palkata asiantuntijan auttamaan sinua: hän menee kanssasi tarkastamaan tarvitsemasi mallin ja kertomaan sinulle, kuinka paljon se todella maksaa. Mutta tällaisen asiantuntijan työ ei ole halpaa, varsinkin jos kerrot palvelujen hinnan mahdollisten käyntien määrällä.

Onko käytetyn auton hinta kohtuullinen, voit selvittää sen ilmaiseksi ja poistumatta kotoa. Avito Autolla on uusi palvelu "Auton kustannusarvio". Automainoksissa näet nyt erikoismerkkejä, joiden arvosanat ovat "Hyvä hinta" ja "Hyvä hinta".

Palvelun tuomio perustuu yli miljoonan Avito Auton itse tekemän ilmoituksen ja ulkoisten lähteiden analyysiin tällaisten autojen myynnistä. Huomioon otetaan 12 parametria, mukaan lukien merkki ja malli, moottorin ja vaihdelaatikon tyyppi, valmistusvuosi. Tämä tekee arvion mahdollisimman tarkaksi. Jos näet merkinnän "Hyvä hinta" - voit ostaa eikä pelätä, että maksat liikaa: tämä on todella yksi markkinoiden parhaista tarjouksista.

Löydä hyviä tarjouksia

Okei, automalli on selkeä. Mistä tiedät, että se on hyvässä kunnossa?

"Ei vähän, ei maalattu, autotallivarasto, vaimoni ajoi ympäriinsä" on vakioteksti monista autonmyynnin ilmoituksista. Ja päätät katsoa - etkä edes halua mennä ratin taakse, kaikki on niin huono.

Kiinnitä huomiota seuraaviin parametreihin.

Maalipinnoitteen paksuus

On mahdotonta määrittää silmällä, mutta voit vuokrata paksuusmittarin ja kuinka maalaus tarkastetaan eri kohdista. Aikaisemmin verkosta kannattaa löytää vakioarvot tietylle automallille. Paksuusmittari tekee selväksi, mitkä osat ovat kitti ja maalattu, ja tekee johtopäätökset. Hyväksy, puskurin tai siiven sävy ei ole yhtä huono kuin maalattu katto tai koko runko kerralla.

Rakojen väliset aukot

Niiden tulisi olla pieniä ja symmetrisiä. Aukkoja on melko vaikea kohdistaa myös pienempien onnettomuuksien jälkeen: esimerkiksi jos osut siipeen, puskuri, huppu tai tavaratila ja mahdollisesti ovi siirtyvät usein.

Ohjauspyörän, vaihdevivun, polkimen tyynyjen kunto

Sekä huonojen että ihanteellisten olosuhteiden tulisi varoittaa sinua. Kulumisen on vastattava mittarilukemaa. Yli 30–40 tuhannen mittarilukeman kohdalla on varmasti huomattavia hankaumia, mutta ei reikiä.

Tarrat lasille

Merkinnän tulisi olla sama kaikissa sivuikkunoissa, se voi olla erilainen etu- ja takaosassa, mutta tämä on suhteellisen harvinaista. Kiinnitä huomiota valmistuspäivään ja tuotemerkkiin. Jos katsot useita saman mallin autoja, ymmärrät, missä lasit ovat alkuperäisiä ja missä ne vaihdetaan.

Ja muista selvittää auton todellinen historia (mittarilukema, osallistuminen onnettomuuteen, omistajien lukumäärä, tiedot korjauksista). Voit tarkistaa kunkin parametrin manuaalisesti vastaavien palveluiden verkkosivustoilta tai voit tilata raporttiesimerkiksi Autoteka-palvelussa. Ensimmäisessä tapauksessa joudut viettämään jonkin aikaa, toisessa - pieni määrä rahaa, mutta tällä tavalla pystyt suojautumaan tietoisesti kannattamattomilta tai jopa vaarallisilta ostoksilta. Jos etsit autoa Avito Autosta, voit tilata ilmoituksen Autotekalta mistä tahansa myytävänä olevasta mallista.

Ratkaistu, osta! Mitä tehdä seuraavaksi?

Ja nyt sinun on turvattava oikeutesi autoon. Voit antaa auton uudestaan ​​itsellesi missä tahansa maan liikennepoliisilaitoksessa. Missä osoitteessa sinä tai myyjä olet rekisteröitynyt, sillä ei ole väliä: valitse sinulle sopivin sivuliike.

Auton rekisteröimiseen tarvitaan osto- ja myyntisopimus, ajoneuvopassi, rekisteröintitodistus, vakuutus. Asiakirjat voivat lähetä verkossa "Gosuslugi": tässä tapauksessa saat myös 30% alennuksen.

Kun syötät tiedot järjestelmään, julkisten palvelujen portaali luo sovelluksen auton rekisteröintiin. Asiantuntijat tarkistavat asiakirjat ja lähettävät sinulle kutsun, jossa on osoite ja saapumisaika. Jos tapaaminen ei sovi sinulle, voit lähettää vastauskirjeen ja rekisteröinti lykätään. Lisäksi he lähettävät kuitin valtion tullin maksamisesta. Kun sinulla on tätä koskeva kuitti sekä asiakirjojen alkuperäiskappaleet, sinun on ilmestyttävä liikennepoliisiin määrätyllä hetkellä. Heti kun alkuperäiset kootaan kopioiden kanssa, sinulle annetaan uusia asiakirjoja. Tästä lähtien ajoneuvo on täysin sinun.