Turvallisuusmääräysten metro: miten käyttäytyä asemilla ja junassa, ongelmien välttämiseksi
Eloonjääminen / / December 23, 2019
Kaikki tietävät, että metro - vyöhyke kohonnut vaara. Mutta käytämme sitä päivittäin, joten ohjeet "kuinka ajaa metro" vaikuttaa typerältä. Kaikki näkyvät istuutui ja meni, emme lue toimintasäännöt bussi? Ehkäisee ja immuniteetin viranomaisten ohjeita, vaikka kuinka ihmisen kielellä ne on kirjoitettu. Kuitenkin kuuden elinkuukauden Moskovassa Jouduin useita vaarallisia tilanteita metro, ja nyt tiedän, miten ne olisi voitu välttää.
Suulla ja poistumista metro: Pidä ovi
Vanha puinen ovi ei muuttunut edes avaamalla ensimmäisen asemia. asemalla ovi "Smolenskin" enintään 110 kg avata niitä, sinun täytyy tehdä työtä, kuin jos nostetaan 10 kg. Asemilla rakennettu vuoden 1959 jälkeen, laita alumiini ovet. Ne ovat kolme kertaa kevyemmät, mutta koska siirtymän niiden vaikutus on nimeltään "hullu." Jos et sovi rytmi heidän liikkumistaan on mentävä lääkäriin.
Hyvä uutinen on, että alumiini ovet korvataan asteittain uusilla - palonkestävä ja vähemmän traumaattinen. Uutinen on pahempi: raskas puiset ovet pysyvät muistomerkki kulttuuriperinnön.
Muista, että
Käytä vapaa kulku / ovet. Pidä ovea muille. Vahvan luonnoksia avaa oven itse, ei lyödä tulevat takaa.
Liukuportaita: varo mekko ja korkokengät
En koskaan nähnyt matkustajia istuu liukuportaiden vaiheet. Mutta säännöllisesti kuulla tarinoita zazhovannoy vaatteita ja kenkiä. Ystäväni lähtenyt revitty hame, mutta tämä olisi voitu välttää.
Onnettomuuksia tapahtuu, kun pitkän sivun vaatteita tai kengännauhat kuuluvat väliseen rakoon liikkuvan ja kiinteiden osien liukuportaiden. Tutustu erikoisharjat sivuilla liukuportaiden ja keltaisia raitoja sen vaiheista. Heidän tehtävänään - ei anna saat liian lähelle kiinteiden osien liukuportaiden.
Jos tukoksia vaatteita tai kenkiä
Fuss, aalto käsi, lopettaa liukuportaita. Naapurit ketju antaa pyynnön lähettäjää töissä. Jos voit, poistaa vaate tai kengät juuttunut. Pitämään tasapainossa.
Jos liukuportaiden yhtäkkiä pysähtyi
Pysyvät paikoillaan ja tiukasti pitää kiinni kaiteet. Odota toimintaohjeita työvuorossa.
Jos ongelmat muiden matkustajien
Käytä kytkintä "Lopeta" lopettaa liukuportaiden.
Asemalla: päästä pois laiturin reunan
Kenen kanssa puhuin turvallisuutta metro, kysyi miten paeta juna kiskoilla. Yllättäen: kaikkialla ripustaa ohjeet ja julisteita, ja vielä väittävät, makuulle tai juosta.
Kaatuneiden henkilö alusta odottamassa kaksi vaaraa: kosketus kiskojännite 825 V ja juna saapuu nopeudella 60 km / h. Kosketin kisko on suljettu oranssi takki, kulkee alustan, piilossa laiturin reunan. Miten suojautua junasta?
Jos et kuulu eikä voi nähdä juna
- Älä mene laiturin reunan (siellä menee virtakisko).
- Juokse top-alusta junan liikkeen.
- Jäädä musta-valko telineeseen ja odota apua.
Jos kaatui ja lähestyvä juna
- Makuulle lokeroon kiskojen välissä suunnata junaan, alaspäin.
- Poista takana reppu, pidä yläkerroksissa vaatteita ja eivät liiku.
- Odota apua.
Jos joku muu on laskenut raiteilla
- Jarruta veturinkuljettaja: tee liikkein käsillään.
- Hälyttää apua: paina SOS-painiketta punainen ja sininen hätäpuhelu terminaaliin.
Junassa: Älä nojaa ovet auton
Ovi voidaan avata ajon aikana, jos onnettomuus tai ohjaamossa kuormakytkintä avaa oven.
Ovet voidaan avata nurjalta puolelta. Ystäväni ja osallistuin keinu ja luokiteltu kuljettaja. Ovet erosimme suoraan takana. Pidämme tasapaino, mutta humalassa tai vanhuksen se saisi vaikeampaa. Älä nojaa vasten auton oven, se on huono tapa.
Jos putosi lavalla ja loukkaantuneiden
Pyydä apua työntekijä tai maanalaisen painamalla SOS on punainen-sininen aulassa.
Kun ovet avattiin liikkuvassa junassa
Askel poispäin ovesta. Soita kuljettaja hätäviestintä- ja ilmoitettava tapahtuneesta. Nimeä määrä auton, se on listattu ruutuun kutsuvan laitteen.
Kun juna pysähtyi tunneliin, ja ovet avataan
Pysy auton sisällä. Odota kuljettajan ohjeita.
Inhimillinen tekijä: varkauksia ja häirintä
Miten vastustaa varkaita
Mies hyppäsi ulos minua takaapäin ja tarttui laukkuni hihnalle. Tässä vaiheessa olin tilalla hänen tiukasti, niin varas hyppäsi kulkee junasta ilman tavaroitani. Muuten olisin joutunut rakentamaan karttoja ja asiakirjoja, jotka olisi kestänyt 10 päivää kuukaudessa.
Lavalle, pitää asiat eteensä tai halata: yleensä varkaat ryöstää heitä ennen oven sulkemista. Jos sinusta tuntuu, että jotain oli vialla, äkillisesti kääntyä ympäri ja väistyä. Jos näet, miten ne varastaa toiselta, nostaa meteli.
Mitä tehdä, jos olet ryöstetty
Huomaa onnettomuuden aikaan, auto määrä ja merkit rikollinen. Ilmoita varkaus:
- SOS-painike kautta punainen-sininen aulan;
- koneistaja auton hätäviestintäjärjestelmän;
- henkilökunnan kaikki metroasemalta.
Miten käsitellä häirintää
Keskustelin aiheesta turvallisuuden metron kanssa 10 kaveria. Viisi niistä on mainittu, koska suurin ongelma sukupuolinen ahdistelu.
Suljettuun autoon mennä minnekään, noin meluisa ja tungosta, joten vieraita rankaisematta, levittää kätensä. Jos et herättäisi vastustusta, siirtyminen entistä aktiivisemmin.
Yhdessä näistä tilanteista, onnistuin hypätä ulos autosta. Veti aika, ja työnsi väärinkäyttäjä hyppäsi asemalle ennen ovien sulkeminen. Muissa - olen onnistuneesti ajanut väkijoukkoon. Sen jälkeen olen ollut nähdä psykologi. Nyt tiedän, miten käyttäytyä näissä tilanteissa, mutta mieluummin kotiin vasta kaksikymmentäkaksi tai taksilla.
- Illalla ja yöllä palautettava yhtiölle, jäädä yöksi juhlissa tai soittaa taksin todistettu.
- Valitse tungosta vaunuja. Jos olet ollut kohteena toivottua huomiota, Odakyu matkustajille uskottava.
- Ruuhka-aikoina täydessä junassa hyökkääjän viihtyvät: hänen toimintansa on huomaamaton väkijoukkoon. Ulkomaiset matkustajat eivät ota huomioon tilannetta häirinnän, koska ne katsovat kiusanneet mies- kumppani. Saat apua tietystä miehen joukosta äänekkäästi ja selvästi etsivät kasvoihin, sanoilla: "Auta minua, tämä henkilö käyttäytyy sopimattomasti. En tiedä häntä. Minua pelottaa, voin piiloutua teille, "Show pelko - on normaalia. Auttaa, kun he ymmärtävät, mitä tapahtuu ja mitä suojelua tarvitaan: vaihtaa paikkaa, työntää teitä hyökkääjä.
- Puolen tyhjänä tai kauttakulkua toimii yleensä toisentyyppistä hyökkääjiä, jotka ovat halukkaita siirtämään likaisen viittauksia väkivaltaan. Pääsääntöisesti tämä ei ole kiusaajia ja mielenterveyden häiriöt. Muutama matkustajien tai ohikulkijoita peloissaan ja jättää sinut yksin hyökkääjä. Ensimmäisessä epäilyt käännä auton insinööri hätäviestintä, päivystävä asemalla tai paina SOS-painiketta punainen ja sininen aulassa.
Natalia Potapenkova, psykologiNaiselta riippuu tästä - työskennellä häpeäntunne, jos se häiritsee puolustaa. Sinun täytyy olla varovainen: joskus se on parempi kääntää kirjasta tai pelaaja. Varaudu siihen, että sinun täytyy pyytää apua. Ja asettaa puhelimen pikavalinta henkilö, jonka kanssa on tällainen sopimus.
Minne mennä lääkärin apua
Metro 5:30-01:00 työtä 200 lääkäriä. Käytettävissään - ensiapulaukku ja laitteiden heti soittaa ambulanssi.
Jokaisella asemalla aula asennettu sinipu- pylväs hätäpuhelu. Paina SOS-painiketta, ja puhelu menee välittömästi tilannekeskus. Kerro meille mikä yksittäiset asemat oli huono, jos voit kuvata oireita. 3-5 minuutin kuluttua saapua asemalle ambulanssi lääkäreitä.
jokaisessa autossa on hätäpuhelun painiketta koneistaja. Ilmoittaa hätä- ja nimi näkyy intercom numero auton. Seuraavalla asemalla, kyseinen henkilö tapaa lääkäreitä ambulanssi.
Kukin aseman päivystäjän ensiapulaukku. Tulli voidaan tunnistaa punaisesta hattuja.
Tietopäätteet SOS-painike on jokaisella asemalla Moskovan metro. Puhelut tulevat tilannekeskus toimijoille. Sarakkeen sisäänrakennettu kamera, kuulet, nähdä ja apua
Hätä-viestintälaite kuljettajalle. Vaunun numero on yläreunassa. Joissakin laitteissa jo asennettu videokamera
Miksi juna pysähtyy ja seisoo tunnelin
Satuin tapahtua juna pysähtyi 25 minuuttia. Internet ei ole kiinni, ja sen sijaan, Googling aiheuttaa tällaisia pysähdyksiä ja rauhoittua, kirjoitin sms tietää "kaiken varalta".
Tärkeimmät syyt pysäyttämiseen junien
- Vika liikkuvan tai maanalaisiin engineering laitteita. Tällöin laajentuneen valikoiman rautatieliikenteen raportin kaiutinpuhelimen.
- Joku viivästyy lähdön edellisen junan. Poliisi näytöt kiusaajat. Lääkärit ottaa matkustajan kanssa tekemää sairaanhoito. Kuljettaja tarkistaa ohjauslaitteen toimii oikein, koska matkustajat pitävät ja älä anna ovea. Kaikki seuraavat junat ovat hänen takanaan tunnelissa.
- Ohjeiden mukaisesti junanlähettäjä, jos edellisen junan asema otetaan talteen hylätty esineitä.
On Metro suojella sota
Monet uskovat, että vain metro voit pelastua, jos alku sota. Todellakin, vuodesta 1945, vuonna auloissa uusien asemien tai alareunassa liukuportaat asennetaan germodveri. Ne suojaavat päässä vahingoittamasta, kemiallisia ja biologisia aseita.
Mutta metro ei pelasta suorana osunut ydinpommin maahan: keskeisellä sijalla räjähdys kraatteri muodostuu, jonka mukaan kaikki romahtaa.
Metro suojautua:
- paineaalto,
- lämmittää ja säteilyaltistusta.
Jos piiloutui metro, näet mitään, kuulet, et säteilyttää säteilyä, et kärsi lämpöä.
Metro oli saada turvallinen paikka siviilielämään tarkkailla sen sääntöjen ja käyttää tervettä järkeä.
katso myös
- Yleiset turvamääräykset, joita me jotenkin unohtaa →
- Mitä tehdä, kun käsitellään kulkukoirien: turvallisuus ja suojelu →
- Miten suojautua taskuvarkaita →