Mitä jos sai vuonna reikä tiellä

Vaihe 1. Making onnettomuus

Juridisesti vahingoittaa autoa takia tien väärinkäytöksiä on liikenneonnettomuus.

Artikla 1.2 sääntöjä tiellä: liikenneonnettomuus - tapahtuma tuli esille liikkeen ajoneuvon ja tien hänen osallistumiseen, joka kuolee tai loukkaantuu ihmisiä, vaurioitunut veneet, Palvelut, tavarat tai muuta materiaalia, vahingot.

Kun tiellä ei ole varoitusmerkkejä, ja menit sääntöjä, mutta päätyi reikään, niin olet loukkaantunut liikenneonnettomuudessa.

On välttämätöntä lopettaa, kytke hätävilkut, aseta hätä merkki ja soita liikennepoliisit.

Et voi estää poistumasta kohtaus, mutta onnettomuus, jonka kuopan voi mennä hyvin pitkään. Siksi eivät raportoi puhelimessa, joka tuli kuoppaan. Sanoa, että onnettomuus ei ole uhreja. Muodollisesti se on.

Sisältö Onnettomuuden evroprotokol mahdotonta, kuten onnettomuudessa vain yksi ajoneuvo.

Teoriassa politiikka CTP Sitä olisi laajennettava koskemaan tapauksia vahingoittaa autoa vuoksi liikenneonnettomuuteen törmäyksen vuoksi, jonka kuopan tai avata ovea. Loppujen lopuksi jokainen tie on balansoderzhatelya ja vakuutusyhtiöt on oikeus regressiivinen vaatimuksia vastaavat organisaatiot huoltoon ja korjaukseen tien. Vaikka onnettomuus tapahtui sisällä aidatulla asuinalueella monimutkainen, regressiivinen maksut voi tuottaa rahastoyhtiö. Käytännössä vakuutusyhtiöt kieltäytyvät maksamaan moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen onnettomuuden joiden kuopan. Suurin syy - vaikeus luoda henkilölle, joka tarvitsee olla läsnä regressiivinen vaatimuksiin. CASCO tällaisissa tapauksissa, olet varma saada korvausta.

---

Odotatko Liikennepoliisi:

1. Puhu todistajia. Olet onnekas, jos joku näki auton vaurioitui. Ottaa yhteyksiä ja kysyä ne pystyvät tarvittaessa todistamasta oikeudessa.
2. Tarkastaa auton ja ottaa kuvia vahinkoja. Voit tallennuksen DVR.

Saapuvan liikenteen poliiseja tarvitaan mitata reiän tekemään tapahtumasta skeema ja protokollan.

Mukaan GOST 50597-93, kuoppa - nostoa kuoppaan tai yli 15 cm, 60 cm leveämpi ja syvempi kuin 5 cm.

Muista lukea uudelleen raportin ja todistuksen liikenneonnettomuuksien. Niiden pitäisi olla tarkat parametrit tien kuoppia ja kattavat tiedot vammoja. Jäljennökset näistä asiakirjoista sekä päättäväisyyttä aloittaa tapausta hallinnolliseen rikkomukseen tai kieltäytyä sen saat käsiisi.

Jos pohjimmiltaan organisaation, joka ylläpitää tieosuudella, toi hallinnollinen vastuun artikkelissa 12.34 hallintoneuvoston Code, vaatia valmisteluun teko havaittujen puutteiden sisältöä tiet.

Vaihe 2. riippumaton tutkimus

Yhteyttä yhtiöön arvioida auto onnettomuuden jälkeen. Niiden monilla markkinoilla. Valitse yritys, jolla on hyvä maine ja kokeneita asiantuntijoita.

Toinen vaihtoehto, joka on kätevä ja laatu, - työskennellä arvioijille, joka neuvoo asianajaja. Asianajaja menee oikeuteen vaatimusten mukaisia ​​vaatimus pohjalta tekemisen arvosta, jonka on laatinut arvioija. En usko, että on olemassa masokisteja kollegoiden kesken, jotka puolustavat asiakkaan etu perustuu keskinkertainen päätellä, että vahingon arvioinnissa.

Alexander Gulko

Tiedottaa ja -ajasta tutkimisen tulevaisuuden vastaaja. Kirjoittaminen paremmin kirjattuna kirjeenä. Selvitä, jonka tuomiopiirissä on tapa pystyt liikennepoliisin. Pääsääntöisesti se on kunnallishallinnon ja niiden yksiköt. Vastaaja voi toimia urakoitsija, tuottanut ahtaus ajoradan tai teiden korjauksiin.

Viranomaiset eivät voi sopia arviointiin. Sillä ei ole väliä. Tärkeintä teitä on varoitettu, ja asiantuntija kuvaili vikoja, mukaan lukien piilossa.

Rahat käytetään arvioitaessa vahingon, on mahdollista palata kentälle. Mutta on suositeltavaa mennä ensin vaatimusten tuotantoa.

Osoita elintä vastaan ​​tien, vaatimus vaatimusta maksamaan vahingonkorvauksia, kopio asiantuntijalausunnon ja asiakirjoja Liikkuva poliisi. Jos kuukausien sisällä mitään vastausta tai kieltäytyy tulla ottamaan yhteyttä tuomioistuimeen.

Vaihe 3. oikeusteitse

Oikeus saada korvausta aiheutuneista vahingoista huonoilla teillä, vahvistettu 28 artiklassa laki "teillä ja teiden aktiivisuus" 8. marraskuuta, 2007.

toimivalta: Käräjäoikeus sijainnissa vastaaja (ei haittaa).
kansallinen velvollisuusRiippuu saatavan määrän.
asiakirjat: Kannekirjelmän, asiantuntijalausuntoja tiedot onnettomuudesta, teko todettujen puutteiden ylläpito teiden (jos on). Todisteena voit käyttää valokuvien ja videokuva, todistajia.

Kokeen aikana oleskelua rauhallinen ja luottavainen. Vastaaja voi syyttää liikennepoliisin (eivät roiku merkki, ei hieno Speederit tämän Street) tai Road (huonosti korjattu). Mutta tuomioistuin näyttää pääasiassa paperin. On tärkeää, että liikenneonnettomuudessa todistus on kirjoitettu, että et riko SDA. Jos vastaaja vaatii vähentämällä vahinkoa, muistuttaa hänelle, että hänet kutsuttiin arviointiin.

98% vahingoista sellaisissa tapauksissa tuomioistuin tyytyväisiä. 2% epäonnistuminen korko - on, kun kuljettaja on huono katsella auton. Esimerkiksi monta kertaa kunnostettu valettu wheel drive '21 säde voi haljeta pienikin virhe tien, ja sai reikään, voit jäädä ilman pyörää.

Alexander Gulko

Jos tuomioistuin päättää eduksesi, et vain saada rahaa korjauksiin, mutta myös korvausta riita ja oikeudenkäyntikulut. Vastaava haasteen annetaan kahden viikon kuluessa.

Jossa valittaa huonot tiet

Seuraa tietä - velvollisuus liikennepoliisin. Jos taitavasti kiersi tien kuoppia, mutta eivät halua sietää niitä, kirjoittaa kirjallinen tai verkossa Liikkuvan poliisin valituksen.

Valittavat voi olla paitsi tiellä, "kuoppia", mutta myös huonosti asetetut luukut ja raitiovaunukiskoihin. Niiden on nousta yli asfaltti on enintään 2 cm. Ajanjakso poistamiseksi kuoppia tiellä - 10 päivää.

Myös palvelu automaattisesti lähettää valituksia huonoilla teillä:

• «RosYama». Kun lyhyt rekisteröinti, klikkaa "Lisää kuoppaan." Valituksesi pidetään asiantuntija validointi ja jakaa liikennettä.
• «Kartta kuolleiden teiden». Myös rekisteröidä ja hoidon valvotaan. Keskity laajoilla alueilla vaurioituneiden teiden, eikä yksikään kuoppaan. Saat lisätietoja kuoppa ovat aktivistien "All-Venäjän kansanrintama," eikä liikennepoliisin. Mutta toimettomuus julkisen miehet eivät valittaa syyttäjänviraston.

Jos liikennepoliisin ja paikallishallinto ovat passiivisia, ota yhteyttä syyttäjälle.