Impressions matkalta Googlen kuljettajaa auton
Teknologian / / December 19, 2019
Ihmiset - kauheaa ajurit
Juovat. Ihmiset nukahtaa. Ihmiset kirjoittavat tekstiviestejä ajon aikana. Joka vuosi Yhdysvaltain teillä tappoi 30000 ihmistä (27000 venäjäksi). Onnettomuus - tärkein kuolinsyy vuotiaiden 15-24 vuotta ympäri maailmaa. 40% onnettomuuksista kuljettaja jostain syystä, ei hidasta. Henkilö on helposti hajamielinen ja menettää tilanteen hallinnan. Googlen idea - poista inhimillisen tekijän päässä elämänpiiriin, jossa me ihmiset olemme hallitsee kaikki viimeisen sadan vuoden aikana.
Miehittämättömät ajoneuvot ovat erittäin siisti
Auto, jossa olimme matkoilla, ei mielestäni olla vaarallista. Minuun teki varovainen jolla hän ratsasti. Muutimme hitaasti, hitaasti. Todennäköisesti tällainen tyyli ajo olisi harmissaan kuljettajia, sen sijaan, että niitä aiheuttamia haittoja.
Google voi muuttaa tasoa ajo aggressiota. Prototyyppejä, jotka nyt kokevat Mountain View, mene kuin ajo aloittelijat kadettien.
Alussa versiot, jotka testattiin suljettuihin kaatopaikoille, on ohjelmoitu erittäin aggressiivinen ajo. Äkillisiä esteitä esiintyy tiellä, kirkuna jarrut, myrskyisät moottorit - kaikki oli siellä. Ja vaikka tällaisia järjestelmiä ovat merkityksettömiä tavalliseen tapaan, osa minua, ollakseni rehellinen, halusin kokea ja versiot autoja.
Nämä autot ovat erittäin mukavia
Googlen autot ovat suunniteltu siten, että ne näyttävät viehättävä. Aivomme reagoi ihme elottomia esineitä niiden ulkomuodon perusteella. Jos objekti muistuttaa elävä olento, me käsittelemme sitä erittäin varovasti ja pelokkaasti. Koehenkilöt, jotka aikana tutkimus viittaa haittaa elottomia esineitä, paljon vähemmän halukkaita tekemään niin, jos laitos oli kirjattu ääriviivoja kasvot. Osallistujat kokeilun ilosta muussina perunoita vasaralla, mutta se oli tarpeen lisätä mukula hiukset ja silmät, käyttäytymistä muutti välittömästi.
Luominen miehittämättömät ajoneuvot sellaisenaan täällä zefirok, Google odottaa alentaa aggression muiden kuljettajien, erityisesti silloin, kun he joutuvat tarpoa robotti-koneilla. On ymmärrettävä, että miehittämätön ajoneuvo - tämä ei ole tie soturi, ja kuriiri toimitus henkilö. Sen maksiminopeus on 40 kilometriä tunnissa.
Tekniikka ei ole täydellinen eikä valmiiden
Joissakin tilanteissa, miehittämättömät ajoneuvot alkavat kokea ongelmia. Pääsääntöisesti nämä ovat samoja tilanteita, jotka aiheuttavat eniten ongelmia ja elävissä kuljettajia. Esimerkiksi reaktio keltainen valo, kun olet itse ohitat risteykseen. Jarru tai nopeuttaa? Jossain vaiheessa, halusimme käänny oikealle kiireinen tienhaarassa. Luonnollisesti huomiota on suunnattu vasemmalle. Odotamme tien ilmaiseksi. Kun tie oli selkeä, ja voimme turvallisesti kääntää miehittämätön ajoneuvo ei siirretä. Luulin, että se oli virhe, mutta sitten hän näki jalankulkijan oikealla, joka sijaitsee hyvin lähellä tien reunaan. Hankalat eleitä kuin hän tarjoutui ajaa meidät, olemme jääneet. Tämä on vain esimerkki live viestintä, mutta auto jatkoi odottamaan tilanne olisi turvallista kääntyä, ja jalankulkijoiden, algoritmin mukaisesti, suoritetaan kehon liikkeet ja voisivat aloittaa tien yli. Tämän seurauksena odotamme jalankulkija, ja jalankulkijan odottaa meitä. Kun jalankulkija pysähtynyt, auto teki aloitteen ja varovasti kääntyi.
Uusimmat versiot autojen powered yksinomaan paristoista ja voi matkustaa 160 km yhdellä latauksella. Analysoida Google autossa yhdistämällä 3D-mallinnus ympäristön avulla laserit, GPS ja tutka. Tutka on mielenkiintoinen, koska se näkee läpi lähiympäristöä, analysoi tilannetta ulkopuolella näköyhteyttä. Jossain vaiheessa automme läpäissyt yhtäkkiä ilmestyi pyöräilijä, joka oli piilotettu hedge.
Vaikka tällainen järjestelmä ja erinomaisen ihmisen suorituskyvyn, nämä autot eivät ole vielä valmiita todelliseen maailmaan. Lumessa tai rankkasateessa eivät anna niiden työtä. Työ tiellä ovat myös heille ylitsepääsemätön este. Google toivoo ongelman ratkaisemiseksi, kun kertynyt enemmän tietoa teillä, ja sitten miehittämättömät ajoneuvot tule huonompi ja ehkä jopa paremmin livenä kuljettajia.
Haluan nähdä tämä teknologia saanut eilen ...
Huonosti toimivien terveyden yhtäkkiä täysin toimiva, riippumaton, sosiaalisesti aktiivinen henkilö, jolla on hyvä ura muuttumassa sidottu kotiin, avuton, avuton.
Puhuttaessa miehittämätön autoja ihmiset annetaan tavallisesti pinnallinen kysymyksiä. Kuinka paljon se maksaa? Pitäisikö sen korvaan nykyiset auton? Vaihda, jos tällaiset taksit? Mitä jos minun täytyy soittaa joissakin drive-thru?
Nämä ihmiset sivuuttaa paljon viisaampi ja tärkeitä kysymyksiä. Niissä ei oteta huomioon sitä, että 45% amerikkalaisista vammaisten edelleen työtä. Sivuutettu se tosiasia, että 95% ajasta tavallinen auto on tyhjäkäynnillä. Sivuuttaa ominaisuuksia, että tämä teknologia muuttaa elämää ikääntyneiden ja tekee sinut unohtaa parkkipaikoilla ja autotallit. Nämä ihmiset ovat puuttuu kohta, koska olen vain miettiä, onko tietokoneen mennä tiellä paremmin kuin he voivat.
Matka tuntui normaalia, ja se on hyvä
Matka ohjattu robotti ajoneuvoa ei syöksyi minua kauhuissaan, ei aiheuttanut paniikkikohtaus. Auto ratsastaa kuin se hallitsee ihmisiä ja unohdat muutamaa minuuttia myöhemmin, että liikenne ohjataan tietokoneella. Unohtaa, että tietokone laskee ja päättää perustuu lähelläsi autoja, kevyttä, mopot ja pesukarhu.
Unohdat, että sen sijaan, että orgaanisen aivojen, jossa kyky valita oikea lentorata liikkeen kehittyi miljoonien vuosien riippuen hetkellisestä muuttuvassa ympäristössä, kaikki tämä tekee nyt sähköisen aivot, perustamisen jälkeen, joka on vähemmän kuin kymmenen vuotta.
Valitettavasti jotakin tällä teknologian kehittämiseen on väistämätöntä. Tämä on hölynpölyä, joka alkaa purkautua suusta yleisölle. Vaikka muutaman vuoden, miehittämättömät ajoneuvot tulee osoittamaan turvallisuutta verrattuna elävien kuljettajien yksittäinen tapaus ajaa ihmiset hulluksi ja tuhota kaiken. Sitten puhkeaa närkästyksen aallon. Älä menetä mahdollisuutta politiikkaa. Teknologia ripustaa tarrat. Se on erittäin huono.
Kerro minulle, miten sinusta tuntuu kuljetuksen, ohjata robottia? Mitä etuja näet? Mitä voi tehdä koet negatiivinen kuljettaja, joka ei koskaan istu rattiin humalassa, eivät nukahtaa, eivät luo hätätilanteessa koska hermoja ja kiire?